据远洋资本10月8日披露的多份公告显示，18.7亿元有息负债已逾期，逾期原因为“资金不足以偿还”；涉及重大诉讼、仲裁的案件也增至25起，涉案金额1131.9亿元，原因基本是未按约定偿还贷款。
由于不是上市公司，公众关注度可能比较低，但就在几年前，远洋资本在商业办公、金融、物流冷链、数据中心等领域的并购和基金运作蓬勃发展，总规模高达1.2万亿。
现在来看，这些业务还是有前景的，但高杠杆是大部分企业倒闭的主要原因。尤其是遇到经济衰退的时候，资金链就像多米诺骨牌一样断裂，连锁反应让人猝不及防。
当远大的野心遭遇资金寒流时，远洋资本最终一步步回到了现在的境地。
在风中升起
远洋资本简介显示，其成立于2017年，原名远洋资本，后于2019年更名。但回过头来看，更早的2013年2月，远洋资本的雏形已经形成由三个房地产基金团队合并而成。
因此，远洋资本本身就有房地产金融属性，其最初和最大的投资领域也是房地产领域。
当时房地产业蓬勃发展，商业地产投资增速快于住宅开发投资。特别是2013年，商业地产投资出现飞跃。因此，远洋资本重点投资商业写作领域可以说是顺势而为。
官网显示，远洋资本专注于租金收入表现良好、运营能力较强的优质资产；重点布局一线城市写字楼和商业物业，战略性开发二线城市核心商圈物业。
经过几年的发展，远洋资本已从早期依托母公司远洋集团开展“两端”（外部资金、外部项目）业务的单一附属机构逐步成长为一家涵盖“募集、投资、管理和退出”投资的公司。是一家独立、多元化的另类资产管理机构，管理五大投资领域的全周期房地产投资、股权投资、债权投资、投资咨询和海外投资业务。
这一时期，随着物流业的兴起，物流冷链和数据中心产业的发展也如火如荼。远洋资本抓住了合适的时机，开始大举投资。
关于物流投资，远洋资本2019年接受观点新媒体采访时表示：“远洋最早是从中远集团独立出来的，所以远洋自成立以来就带有物流基因。”
从某种意义上说，物流仓储可以称为“刚性需求”，因为在以电商为代表的新零售行业的推动下，无论是零售端还是配送端，对物流的需求都是刚性的。
“在赛道原则上，我们也高度看好中国物流地产行业的发展前景。‘轻重结合’是远洋资本整个物流投资的整体逻辑和思路。”
至于数据中心，虽然在2000年左右进入中国，但直到2016年左右，公有云的增长和私有云技术的进步带动了IDC需求的快速增长。一年后，远洋资本正式成立。
该业务的投资策略是聚焦一线城市互联网数据中心资源，重点布局京津冀、长三角、珠三角、成渝经济圈，形成覆盖全国的IDC基地网络。
从时间点来看，远洋资本抓住了主营业务大发展的时期，可谓是乘风破浪。
首都局
远洋资本的野心远不止于此。
2017年7月成立之初，就通过境外股权交易收购了中银资产包项目，包括北京硅谷良城4号楼、北京钻石大厦、上海大宁商业广场、上海海星广场、成都华民汉尊等。沉阳百利宝大厦。
2018年以来，远洋资本发起设立多支基金，涵盖城市更新、物流、医疗健康、夹层投资等多个热点领域。
从公募REITs到私募股权基金，远洋资本的投资领域从购物中心延伸到写字楼、物流地产，几乎涵盖了当前市场上所有的主流商业资产。
这种基金运作也为母公司远洋集团的轻资产模式起到了桥梁作用。
主要方式是远洋集团或远洋资本与其他外部基金共同设立私募股权基金或信托基金。一方面，寻找合适的投资标的进行资产投资；另一方面，他们将优质资产出售给基金，通过委托管理的方式移交。回到海洋行动。
例如，2022年10月13日，远洋集团参与设立写字楼基金，并将北京写字楼物业投资于该基金；随后10月18日，远洋资本联手亚洲主权基金设立4亿美元物流地产私募股权基金，或将投资物流公司纳入基金池……
将写字楼、物流项目纳入私募股权基金或信托基金。项目运营稳定并实现资产增值后，以RETI的形式退出，实现循环投资。
在基金退出方面，远洋也进行了很多尝试，其整体IRR回报率也一直处于过去的较高水平。
2018年10月，远洋资本退出北京硅谷凉城，实现内部收益率超过50%； 2019年12月，远洋资本退出上海大宁商业广场项目，IRR为30%； 2022年5月，远洋资本退出北京钻石大厦……
随后几年，远洋资本的并购更加密集，对物流的投资也加大。
观点新媒体获悉，截至2019年，远洋资本轻资产侧已通过“PE股权投资”投资了九冶供应链、正明现代物流、巨马物流、一米滴答、发旺等垂直领域的优质物流公司。
另一边的重资产端才是球队的“主战场”。 2018年以来，远洋资本先后收购了天津、郑州、武汉、南京、苏州、徐州、昆明、重庆、西安等多个热门城市的十余个物流地产项目。
截至2019年10月底，远洋资本仓储物流资产已达200万平方米以上，其中已购产权+在建100万平方米，已通过协议锁定约100万平方米。
2021年，多起基金并购让远洋资本名声大噪。
2021年4月，远洋物流在上海揭牌，并以独立品牌正式运营。次年6月，远洋资本以23亿元收购红星美凯龙7家物流子公司，涉及总建筑面积85万平方米。
当年10月18日，远洋资本宣布联手亚洲主权基金发起设立4亿美元物流地产私募股权基金。该私募基金是半盲集合基金，重点投资一二线及重要物流节点城市的开发型、成熟型物流。房地产项目。
这是远洋资本第三只物流主题私募股权基金，三只基金累计认购规模达15亿美元。
就在几天前，2021年10月13日，远洋集团还联手全球主权财富基金和机构投资者，共同投资设立总规模14亿美元的核心写字楼基金，并出售其售价为64.15亿元。其北京CBDZ6地块及远洋光华国际项目注入该基金。
该基金也是半盲池基金。其中一部分用于收购远洋在北京的“中复第四地块”和远洋光华国际大厦，另一部分用于投资其他符合标准的项目。
远洋资本设立基金，利用募集资金收购自己手中的成熟房产，然后将回收资金投资于其他项目。同时，该基金将把该物业回租给远洋物流运营。
在这种模式下，房地产开发、物业管理和基金管理可以构建业务流和资金流的闭环循环，既可以撬动财务杠杆，又可以拓宽收入来源，实现轻资产扩张。
远洋资本的发展模式与物流地产巨头普洛斯的发展模式如出一辙。
公开信息显示，远洋资本目前运营开发的物流仓库规模超过400万平方米，资产总额超过200亿元。
数据资产方面，远洋资本早在2017年12月就收购了云台数通。在其众多投资案例中，云台数通被归类为物流地产中的数据地产，隶属于房地产投资。
2020年7月，还与远洋控股集团（中国）有限公司联合发行IDC新基建收益权ABS，ABS标的资产为远洋控股旗下投资公司云台大唐的IDC服务费收益权。远洋资本.其中，项目存储规模32亿元，一期规模11.06亿元，持续时间不超过9年。
对于云台数通来说，远洋资本给出的投资理由很简单，就是看好IDC：“抢占核心城市互联网数据中心资源（IDC），形成全国IDC基础网络，开创未来面向大数据基础设施网络，进而利用丰富的网络内容IP、5G、人工智能技术，提高产品附加值和竞争力，从而实现“轻重并重”的独特投资模式。
据远洋资本介绍，数据地产聚焦一线城市互联网数据中心资源，重点布局京津冀、长三角、珠三角、成渝经济圈，形成覆盖全国的IDC基础网络。
拥有运行机柜超过2万个，机柜资源储备超过10万个，服务云计算、互联网、金融等行业超过100家客户。
忙着借钱
除房地产投资外，远洋资本还拥有私募股权投资、夹层投资（房地产夹层、非房地产夹层）等投资。
有两起资本平台收购不得不提。
一是2020年11月向远洋集团收购香港上市平台盛阳投资24.45%股权，总代价1.7亿港元。
据介绍，盛阳投资主要从事基金平台投资、基金投资、物业投资开发和证券投资业务。当时分析人士认为：“盛阳投资在海外管理着许多优质物业，重组完成后，这些项目可以在远洋资本名下得到丰富。客观上，有利于业务发展和运营效率提升” ”。
有业内人士认为，注入盛阳投资后，远洋资本可以形成专业的资产管理业务架构，未来或许可以复制“黑石路径”。
在金融界，远洋资本也被誉为中国另类资本市场的“小黑石”。
在分析黑石的房地产投资秘诀时，大多数人都会提到，黑石通常会通过收购等方式组建一支具有丰富管理经验的本土团队，让房地产项目在短时间内实现管理提升。
也就是说，收购盛阳投资后，远洋资本开辟了海外投资路径。这种做法几乎类似于黑石收购经验丰富的本地团队。
另一次收购是在2021年10月，公司通过指定主体新沃投资成功收购70%股权，正式成为管理公司控股股东。上述管理公司为大信商业信托（DRT）的管理人，负责管理后者在粤港澳大湾区投资的7家购物中心。 DRT是一家在新加坡证券交易所上市的商业房地产信托公司。
此次交易不仅拓展了远洋资本的金融版图，也打通了新加坡市场的大门。
分析人士指出，一方面，远洋资本看中了大信商信持有的优质资产；另一方面，远洋资本也看中了大信商信持有的优质资产。另一方面，上述信托公司盈利能力较强。
通过上述收购，远洋资本成为管理公司的控股股东，间接管理新交所上市的REITs。这也为今后进入新加坡市场扫清了道路。可以说是一举多得的交易。
基于上述多次并购和投资，举债融资是不可避免的。
对于远洋资本来说，投资业务更侧重于商业地产和资产管理业务，更多地体现借款。
今年10月8日公告显示，截至今年9月30日，共发生诉讼、仲裁案件25起，涉及远洋资本及其旗下房地产公司、资产管理公司的案件多达21起，涉案金额合计高达87亿元。
