雅典南北交通主线基菲西亚街的北侧，是雅典汽车销售最集中的区域。世界各大汽车品牌都在这里设有专卖店。去年以来，众多中国电动汽车品牌入驻园区，吸引了络绎不绝的消费者。
汽车销售顾问玛丽亚：每天都有人来到店里的汽车陈列室，越来越多的新顾客来看车、试驾。客户对我们的品牌越来越了解，对我们的汽车也越来越感兴趣。
在希腊，电动汽车仍处于起步阶段，市场份额仅为5%左右。人口密集、充电桩等基础设施缺乏、人群替代率低等都成为制约电动汽车发展的因素。但近年来，由于汽油价格高企，许多希腊人开始将注意力转向电动汽车。
雅典市民巴卡西亚斯：我做了很多市场调查，走访了很多商店。中国汽车拥有优秀的机械系统、出色的设计以及相对合理的定价。如果以后卖二手车的话，他们也会非常有优势。
希腊最大的汽车经销商之一表示，他们愿意代理中国电动汽车在希腊的销售，正是因为他们相信中国电动汽车能为希腊用户提供更好的选择。今年前8个月，各类中国品牌在希腊累计注册量已超过2500个。对于希腊这个电动汽车刚刚起步、市场容量较小的国家来说，这些数字非常可观。
首席战略官考里斯：这与价格无关，而是拥有非常先进的技术，这使得中国汽车在希腊乃至整个欧洲市场非常成功，所以我们非常高兴将它们引入希腊。
总部记者 杨明娇：除了汽车之外，希腊政府从中国采购的250辆电动公交车今年也已在雅典和第二大城市塞萨洛尼基投入使用。这极大地改善了希腊城市公交车陈旧落后的外观，改善了人们的出行体验。
（央视新闻客户端）
