该工作设计并开发了一种新的杂质修复界面工程策略，解决了钙钛矿模块工业化大规模制备中面临的杂质大面积积累的关键科学问题。与宁德时代21C创新实验室合作，成功实现30厘米×30厘米大尺寸、高性能钙钛矿光伏组件，光电转换效率超过22%。
上海交通大学相关负责人表示，2019年以来，赵益新团队与宁德时代在钙钛矿太阳能电池方面开展了一系列合作，致力于解决钙钛矿太阳能电池产业化过程中面临的关键科学问题。上述杂质修复界面工程成功应用于30 cm×30 cm大面积组件，实现文献报道的国际领先开孔面积效率22.80%（第三方认证效率22.46%）。该工作解决了大面积多元钙钛矿薄膜面临的杂质高、导电性差、均匀性差等问题，为进一步提高大面积钙钛矿光伏组件的性能提供了重要思路。
▲杂质修复后的钙钛矿薄膜及大面积高效组件
上海交通大学环境科学与工程学院博士生王海飞、交通大学与宁德时代联合培养博士生苏硕健、陈跃田副教授为该论文的共同第一作者。上海交通大学环境科学与工程学院苗艳峰副研究员、宁德时代21C创新实验室欧阳楚英教授、环境科学与工程学院/濮院未来技术研究院未来光伏研究中心主任赵益新教授、为通讯作者，上海交通大学为第一作者。一个单位。该研究得到国家自然科学基金、上海市自然科学基金、上海市浦江人才计划、青山科学技术奖等项目的资助。
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