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2016年10月12日,104国道界首至满庄段建成通车。在泰安,很难找到另一条道路比这条路意义更重大,因为它的建成通车意味着泰安的版图向西扩展了近100平方公里。
100平方公里有多大?100平方公里并不算大,最多相当于333个泰安市政府广场的面积和泰山区面积的三分之一。要知道,在清朝乾隆年间,也就是256年前,泰城市主城的面积还不到两平方公里。

现在我就来和大家讲一讲台城领土的扩张历史。

农耕时期,人们习惯在有田有水的地方定居,从这个意义上来说,泰山脚下并没有太大的优势,因此西汉以后北宋以前,泰山南麓的县城距离现在的泰城有十几里或几十里之遥,一直到唐代,除了看守山林和东岳庙的人外,泰山周边居住的人已经很少了。
与其他城市不同,泰安因泰山而生。自唐代起,封山路线改为泰山南麓,泰山脚下、东岳庙一带成为登山的起点。官府政务增多,民间前往泰山、东岳庙朝圣的人数也逐渐增多。
这些都对服务业提出了要求,同时也促进了餐饮、住宿业的发展。东岳庙一带凭借优越的地理位置和得天独厚的条件,成为香客最便捷的歇脚之地。于是,一个镇子出现了,不过那时还不叫泰安,而是叫岱岳镇。

台城老照片

“泰安”之名始见于南宋开元二十二年(1136年),设泰安都督府于丰府(后岱岳镇改称丰府)。开元二十二年(1182年),泰安都督府改称泰安府,属济南府管辖。
至元末明初,泰安府已是繁华之地,明末著名史学家张岱曾记载泰安香客进香的盛况。 (不喜欢文言文的可以直接看下面的译文)“离城几里地,皮条客来迎接香客,骑马到门前。门前有马厩几十间,妓院几十间,戏子住处几十间。本以为是全州的事,不知道是店家的事。到店家有收房税、雇轿子、交山税的规矩。客人有上、中、下三个等级。离山的有送行,上山的有祝贺,到山的有迎宾。宾客数千人,房间数百间,荤素宴席数百场,歌舞演员数百人,奔走应酬数百人,皮条客十余个姓氏。每天进山的人加起来有八九千人泰安有几个钢材市场,到了初春,每天拉皮条的人数达两万人,山税每人一钱二分,千人一百二十,万人一百二十,一年收入就有二三十万。拉皮条的人数之多,山税之多,无不显示我们泰山之大。唉,泰山啊!”
我简单翻译一下:游客进城前,有旅店服务员吆喝“住这儿住这儿”,一边吆喝,一边从游客手里牵来马,牵到自家店门口。旅店不小,明显是五星级酒店,客房多,宴会厅多,位置也挺好。门口有妓院,还有人弹琴唱歌挣钱。古时候,泰山是最受欢迎的旅游胜地,每天上山的人有八九千人。春天,旅游旺季到来,每天进山的人可达两万。每进山都要交一分二厘的门票,泰山一年能赚二十万两银子。
想想看,晚明时期的这个场景多么熟悉啊!每年三月到十一月的旅游旺季,火车站和泰山脚下不都是同样的景象吗?只不过妓院和街头卖艺的少之又少。
清代以来,泰安的地位一步步上升,雍正二年(1724年)泰安府升为直辖府,雍正十三年(1735年)升为府泰安有几个钢材市场,作为山东十府之一,泰安逐渐发展成为省内规模较大、商业繁荣的城市。

乾隆二十五年(1760年),台城地图如下:

按照丹姐粗略的推算,当时的泰安府城面积还不到2平方公里。
粗略估计,从清朝到民国,泰安城的面积增加了两倍左右(主要是因为基数小)。下图是民国二十年(1931年)七月绘制的《泰安城图》。丹姐换算了一下,就是今天东到温泉路,西到火车站,北到岱宗街,南到灵山街的范围。


图为民国二十年(1931年)泰安城市地图
相关数据显示,到了1985年,台城市面积为16.7平方公里,城镇人口只有17万,比民国二十年庞大了不少。
20世纪90年代以来,台城建设进入快车道,面积成倍增长。1998年,市政府根据新城市规划,决定开发现代化、功能齐全的台城西部新城,同时修建泰山大街、“时代发展线”等项目。为保护岱庙古文明遗址,2001年12月,台城建设“让路”千年古迹,大规模西移,台城面积大大扩展。
到了2002年,之前规划的“一轴一线”,即历史文化轴线和时代发展线,以及台城、台山区、岱岳区、高新区“一城三区三支柱”的城市发展格局已经完全呈现。此时的台城建成区面积已达59平方公里,人口60万。也正是在这几年,人们开始围绕长城路,也就是老104国道一带居住,这一带成为了市区与郊区的分界线。
后来的事情相信大家都很熟悉了,一栋栋高楼拔地而起,泰安向西部、向南部扩张的步伐势不可挡。


图为泰安市最新城区地图
上图橙色线为新建104国道(丹姐画得比较粗略,大家看一下就好),项目起点在104国道济南市长清区界首桥北约400米处,终点在钢材市场北侧,路线长28.123公里。104国道界首至满庄段的建成通车,不仅使泰安市区向西扩展了近100平方公里,也进一步打开了泰城市的发展框架,为推动整个城市城镇化进程,发展现代工业、物流业、泰山旅游产业提供了更为广阔的空间;同时也为泰安人民增添了一条安全、便捷的新通道,将有效带动周边地区新的产业经济带崛起,对促进周边经济繁荣、沿线人民受益,促进城乡、区域均衡协调发展发挥重要作用。
一条路改变了一座城市……
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