除了5、R5 Turbo 3E等改装车之外，该公司还推出了新款5 E-Tech等复古车型，并将跟进4Ever概念车和的量产车型。
今天，雷诺再次将另一款经典车型带到了大家的视野中，这就是与法国设计师Ora Ïto合作推出的雷诺R17电动车。
该原型车基于 1971 年推出的雷诺 17 轿跑车，但雷诺为其引入了现代电动动力系统。虽然具体细节尚未公布，但雷诺表示它使用 270 马力的后置电动机。
外观方面，雷诺R17相较原车款更加犀利，比如一对纤细的矩形灯条取代了原车的圆形大灯，但也让它的外观显得更加严肃。
此外，雷诺R17的格栅也经过了重新设计，侧窗后面的百叶窗能够更自然地融入车身整体设计；尾灯由简单的LED灯带组成，它还拥有类似黑胶唱片的轮圈。
其他方面，雷诺R17车身相比原版车型加长了6.7英寸（IT之家注：约17厘米），并采用了全新的碳纤维底盘，保留了原有的门窗及底盘结构。
雷诺表示，电动 R17 重约 3,086 磅，采用 Brown（银河棕）涂装，这是该公司为该车开发的独特涂料。
内饰方面，雷诺R17的驾驶舱与原版车型有所区别，同时保留了“复古韵味”，比如用方形方向盘取代了原来仅有一个矩形辐条的圆形方向盘，用后部的四个显示屏取代了原版车型的17个仪表，而中控屏幕则安装在了仪表盘下方。此外，它的座椅也经过了重新设计，并采用了棕色美利奴羊毛和米色羊毛布克尔面料装饰。
