宁河是全市人均耕地面积最大的农业大区，近年来，宁河在加快推进农业农村现代化的同时，也加速推动制造业驶入“新跑道”。
吸引大企业、强企业，引进好项目
作为宁河区分管招商引资和制造业的副区长，陈良文从开春以来就奔波在全国各地，“我已经跑了七八趟商务，接了一个又一个项目。”
宁河区稻米飘香、螃蟹美味、风景秀丽，但制造业相对薄弱，传统产业发展缓慢，新兴产业项目落地较少。为吸引优质企业，陈良文下了很大功夫。他脑子里有两本“账”，一是入驻企业发展状况，二是拟入驻企业需求趋势。“我们时刻了解企业需求，一有消息就主动对接。”
在车间，记者见到了该公司总经理韩帅。他坦言，英利之所以选择在宁河建设5GW高效组件智能制造基地，就是因为“速度”。2021年2月开始谈判，当年7月完成落户，9月开始试生产。如今，正在满负荷运转。
该公司综合管理部经理白音也有同样的感受，去年11月，随着企业产能增加，仓储变得紧张，园区了解情况后，主动帮忙找场地，并迅速完成了1万平方米仓储容量的扩建。
这只是宁河“引大引强”的一个缩影。一汽大众华北基地及一批汽车零部件企业形成了汽车制造产业集群；新能源新材料板块以光伏发电、电动自行车、新能源电池制造等为重点，去年产值达30亿元，实现翻番增长……如今，越来越多的新兴制造业正在宁河集聚。
“我们一手抓经济、一手抓招商、一手抓项目天津钢材公司，全年计划实施实体项目120个以上，其中投资10亿元以上的大项目6个以上。目前，我们还是很有信心的。”陈良文说。
转型变革，老企业重获新生
一块十多米高的大屏幕前，十几名生产调度员实时监控生产数据、设备运行情况，轻轻点击鼠标就能完成调度指挥。党委副书记张普奇告诉记者：“这是企业的大脑，是智慧的核心。”
作为天津的“钢铁巨头”，重组后的新天港集团脱胎换骨，走上了迈向“智能化”、“绿色化”、“创新化”的转型之路。
老员工们记得，公司曾经每天要缴纳数万元环保罚款。如今，车间里烟尘全无，厂区绿树环绕。去年，公司通过了超低排放验收评审，并被评为“3A级工业旅游景区”。
“以最清洁、最低成本、最便捷的方式生产工业的粮食——钢铁，与解决‘瓶颈’技术具有同样的社会价值。”陆小龙部长这样认为。
技术员崔猛深切感受到了公司的创新动力，他说：“现在每个月都会生产出3到5个新牌号的钢材，新品种、新规格的产品占比达到30%以上。”
去年12月，天津提出“十大行动”，制造业高质量发展行动是其中重要一项。宁河区工信局副局长王燕坦言，过去宁河制造业以劳动密集型、高耗能企业为主，在政府积极引导下，通过加强新型基础设施布局、分阶段培育智能化企业、推进绿色制造体系建设等，传统产业“转型升级”已全面启动。
解决问题，激发投资者积极性
听说有人最近卸下了压在身上已久的“包袱”，记者赶紧上前一探究竟。
这是一家成立几十年的乡镇企业，在石油钻采设备精密铸造领域深耕多年，也经历过一番坎坷。
该公司总经理庄和义这样描述“甩包袱”的过程。集团桥北工厂发展空间有限，决定将整个工厂搬迁到宁河经济开发区。新工厂顺利投产，但老工厂却闲置了许久，无人接手。
在宁河区工商联例行举办的“企业温暖站”活动中，庄和义说出了自己的担忧。很快，区里就组织多个部门到现场调研。问题很快得到解决——宁河区政府介入，协调相关部门将老厂区整体收购天津钢材公司，重新规划。
宁河经济开发区管委会副主任闫伟感慨地说，只有搭建政企良性互动的桥梁，共同破解瓶颈、痛点、难点，才能助力企业快速成长。
宁河一处工地上，400多名工人正在紧张忙碌地工作，工地外墙上写着：年产6万吨调味品新项目。
目前正在建设中的企业是调味品龙头企业特味农集团从北京迁至天津，项目预计今年7月底竣工。
“政府给予了我们很多帮助，让我们能够尽快投产。”特维农集团总裁姚欣说。去年，北京工厂面临搬迁问题，而他们到宁河实地考察后发现，他们选择的土地其实是另一家公司的闲置土地。
宁河区有关部门多次召开协调会，就尽快让空置企业退出、让新企业落户达成共识。“政府专门为我们成立了服务小组，从签订土地协议到拿到施工许可证，只用了13天时间，这在以前是不可想象的。”姚欣满怀感激。
“制造业是天津的立足之本，是天津高质量发展的战略选择。我们将继续打造优势产业集群，推动制造业发展迈向高端化、智能化、绿色化，把宁河打造成制造业发展的沃土。”陈良文说。
制片人：王建华、刘元旭
协调员：于薇娅、邵翔云、曹晓轩、安涛
记者：邵翔云、曹晓轩、白嘉丽
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