这绝对是2024年以来旅游业最大的一个意外，随着144小时免签政策的落地，国外航空公司竟然扎堆撤离中国，实在是太反常了。
最近，英国航空、澳洲航空、维珍航空等多家航空公司纷纷宣布停飞中国航线引起了不小的轰动。宣布，将在今年10月26日起，暂停伦敦直飞北京的航线；，则在去年就已经停止了悉尼飞往上海的航班；而英国维珍航空更是干脆宣布无限期停飞伦敦到上海的航线、他们给出的理由也十分简单，竟然是“中国客流量减少”，很明显这一说法并不能完全平息外界的疑虑。
对于航空公司来说，口罩时期的全球旅游产业都遭到了巨大的冲击，各大航线都面临游客锐减的问题，人们出行意愿降低，航空业复苏显然不如预期，导致很多航线的运营无法再盈利。
现在看来暂停亏损航线，是一个无奈但合理的选择，但除了新冠的影响以外，还有一个外因和一个内因更值得所有人关注。
外因指的是，俄乌冲突导致的连锁反应。可以说自从俄罗斯关闭了领空以来，欧洲的航空公司就不得不绕行俄罗斯，不仅延长了飞行时间，油费等机建费用也水涨船高。在成本暴涨的情况下，继续维持中国航线的运营，很显然是一笔亏本的买卖。
而内因则是指，国内航空公司的多年发展，无论是服务、价格以及航班选择上都具备了强大的竞争力。就像国内浙江飞欧洲，重庆飞澳洲，中国的航司更便宜，服务更好，选择种类也更多，这也是这些外国航空公司开始取消国内直飞，撤离中国的主要原因。
随着外国航空公司的逐步撤出，中国航空就可以进一步拓展市场份额，强化我们在国际上的地位，再这样下去，逐步替代英航、美航也只是时间问题！
