波音公司6月5日启动首次“星际客机”载人航天飞行，原计划在国际空间站停留8天。但由于推进器故障、氦气泄漏等问题，飞船返回时间一再推迟。两名宇航员已在太空滞留两个多月。
美国宇航局和波音公司正在收集星际客机推进器和氦气系统的太空和地面数据，以更好地了解潜在的技术挑战。审查将包括任务状态更新、技术数据审查和飞行理由认证，以便从空间站撤离和返回。
据 NASA 称，波音公司数月来一直在努力通过新的测试数据来缓解 NASA 对 问题的担忧，该公司声称这些数据验证了太空舱对宇航员的安全性，而 NASA 正在权衡这些数据与任务对低风险的容忍度。
据IT之家此前报道，NASA已经准备好了B计划，也就是在龙飞船任务中为布奇和苏尼两位宇航员提供两个座位。
如果NASA选择实施B计划，那么就意味着NASA和NASA必须等到2025年2月Crew-9任务结束才能返回，届时将尝试无人返回。
如果 NASA 确定星际航线能够确保两名宇航员的安全，该机构可能会决定在下个月内返回，为此次任务腾出国际空间站的对接口。
毫无疑问，这一决定对于一直在努力研发“星际客机”与NASA竞争的波音公司来说至关重要。备案文件显示，波音公司在该项目中已亏损16亿美元（IT之家注：目前约合114.29亿元人民币）。
