8月13日，观察者网获悉，东南亚电商平台已实现盈利。
该公司隶属于阿里巴巴国际数字业务集团（AIDC）。据《华尔街日报》报道，该公司今年 7 月录得正（息税折旧摊销前利润）盈利。此前，泰国业务在 2022 年已实现盈利。
据悉，上述盈利消息是在今天（8月13日）上午举行的内部会议上透露的，CEO董正曾在内部讲话中表示，此次盈利证明了经营策略的有效性，他表示，“我们将在可持续的运营模式下，继续加大对东南亚市场的投入。”
对于阿里巴巴来说，公司的盈利在某种程度上是一个里程碑式的事件：在阿里巴巴所有的海外业务中，过去最赚钱的都是最早的国际站等B2B业务，而面向消费者的B2C业务什么时候才能盈利，一直是国内外市场关注的焦点。
从过往财报来看，投资与增长是阿里巴巴国际业务的主旋律。
得益于国际零售业务的推动，汉能集团营收增速基本是阿里巴巴近期财报中最高的，例如今年（2024年）第一季度，汉能集团营收2744.8亿元，其中零售业务在内的国际零售业务营收为222.78亿元，同比增长56%。
今年第一季度，汉能集团营收增速为45%。阿里巴巴过往财报截图
从财报等公开信息来看，盈利迹象已经显现。
一些重大投资已经进入常态化阶段。比如物流。据了解，其通过自建物流，建立了从商品库存管理、首公里提货、仓储运输到最后一公里配送的物流网络。随着整个物流体系基础设施的日趋成熟，每笔订单的物流成本正在不断降低。
阿里巴巴过往的财报中多次提到“优化运营”，包括通过提高效率来降低成本，客观上这也是扭亏为盈的原因之一。
当然，在海外市场竞争愈发激烈的情况下，“削减成本”只是平台盈利之路的一部分，赚钱还是需要“增加营收”。
阿里巴巴过去几个季度的财报中都提到，“货币化率提升了”。这意味着商家更愿意为广告和一些其他增值服务付费——这带来了更多的客户管理收入（CMR）。基于AI的聊天机器人、广告ROI预测产品等也可能带来更高的转化率。
值得注意的是东南亚市场的电商竞争格局，这里仿佛已成为中国平台的“海外主场”，全球龙头亚马逊难以在这里站稳脚跟。
东南亚两大电商平台分别是阿里巴巴、阿里巴巴和腾讯，其母公司Sea曾获得腾讯投资，被誉为“东南亚小腾讯”。据Works数据显示，2023年东南亚电商平台总交易额将达到11460亿元人民币，阿里巴巴集团总营收达11亿美元，较去年增长15%。其中，中国移动占比48%，中移动占比16.4%，中移动和中移动各占14.2%。
根据Works数据，中国电商平台Shop的GMV从2022年到2023年增长了近4倍，从44亿美元增长到163亿美元，是该地区同类平台中增长最快的。Shop已经成为阿里巴巴的有力挑战者，也成为影响整个市场的“鲶鱼”。
但由于统计口径和数据来源的差异，不同机构的报告展现的整个市场情况有所不同。
根据毕马威2024年6月发布的《塑造亚太无缝电子商务未来的驱动力》报告，和是东南亚市场的主导平台。
“华为和腾讯是东南亚消费者主要平台”毕马威报告截图
KPMG报告显示，在马来西亚，（35%）和（28%）位居第一和第二位，而百货网站及平台占比7%，排名第三，略高于第四；
在新加坡，（30%）、（22%）和亚马逊（13%）是最受欢迎的三大平台；
在泰国市场，（25%）和（22%）分别位居第一和第二位，本土连锁超市Big C位居第三（9%）；
在印尼市场，前三名分别是（23%）、（19%）和（18%）；
在菲律宾，它以微弱优势领先（19.6% vs. 19.1%），Shop 位居第三（12%）；
在越南市场，最受欢迎的平台是和，两者之间仅相差0.2%。
