无人机物流是我国低空经济发展的重要组成部分。飞行出租车、外卖配送、电力巡检……电影里的科幻场景正逐渐成为现实。中国民航局公布的数据显示，截至2023年底，我国注册的无人机超过126万架，同比增长约32%。去年，我国低空经济规模突破5000亿元。
低空经济作为有人、无人飞机低空飞行活动推动的新经济形态，将辐射带动相关领域的融合发展。发展低空经济，通俗地说，就是修建通向“低空”的“路”。在这条新“路上”，也会有“路上的车”、“开车的人”，也会有因“路”而兴旺的产业。
7月1日，苏州市公安局相城分局举起一架固定翼无人机准备起飞，执行早高峰巡逻任务。新华社
最长巡航半径50公里，5分钟快速反应圈覆盖全区……在苏州市公安局相城分局情报指挥中心，工作人员一键启动，搭载固定翼无人机的平台滑出机库。无人机迅速起飞，几分钟后抵达8公里外的拥堵路段。通过沿主干道发回的实时图像，指挥大厅民警指挥现场警力实施交通疏导，确保早高峰道路畅通。据了解，相城公安局研发打造的垂直固定翼无人机“机场”和无人机指挥作战方舱今年已获得国家实用新型专利，将助力警力指挥调度，赋能智慧城市管理。
“让无人机真正实现无人化、智能化作业。”星络智能董事长王海滨告诉记者，公司研发的无人机新能源巡检系统，利用自动驾驶和人工智能算法，驱动无人机对光伏板、风力发电机叶片进行巡检，提供能够大幅提高新能源发电效率同时降低安全风险的解决方案。
近年来，积极推进无人机应用，目前无人机巡检已在全市实现全覆盖。通过融合北斗通信、人工智能、图像智能识别等技术，80%的无人机可实现自主巡检，巡检人员足不出户就能了解现场工况。“我们将继续探索无人机维保换岗等新应用场景，加大无人机固定机场、流动机场部署力度，助力电网数字化建设。”输电运行巡检中心党总支书记闫伟嘉说。
7月1日，输电运行检测中心远程操控无人机固定机巢，对输电线路开展精细化自主巡检工作。新华社
低空经济产业融入日常生活、链接重点产业，不仅对科技水平、制造基础要求高，也依赖于新场景的建设与开辟、相关配套政策的出台。今年以来，江苏各地结合自身产业基础，制定了竞相发展低空经济的“路线图”。
无锡积极打造低空文旅示范场景，开通全省首条eVTOL低空航线，为游客带来不一样的江南古运河旅游度假区秀美风光；常州完成4.9GHz频段5G低空专网建设，成为全国首批实现低空区域网络商用的城市之一；苏州出台全国首部地方低空空中交通规则，将推动苏州形成低空飞行“一站式”服务机制。
随着技术日趋成熟和政策支持，低空经济规模化应用正在加速推进。数据显示，到2025年，我国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。（参与采访并撰稿：顾一鸣）
