盛世龙采用纯电力驱动，垂直起飞后切换为固定翼飞行模式，在空中水平巡航，具备直升机起降灵活特点，但相比传统直升机噪音更低、绿色环保、成本更有优势，因此又被称为“空中的士”或“飞行汽车”。
盛世龙eVTOL电动垂直起降飞机完成长江首飞。图片由受访者提供
盛世龙eVTOL电动垂直起降飞机完成长江首飞。
为何选择飞越长江？上海峰飞航空表示，南京作为长江黄金水道上的重要交通枢纽，虽然修建了多座长江大桥，但一些跨江行程仍受到长江天险的影响。以南京无人机基地到对岸的鱼嘴湿地公园为例，两地直线距离并不长，但地面驾驶距离却长达20公里，需25分钟。若使用盛世龙进行直线飞行，单程仅需5分钟，可节省80%的时间。
同时，南京也是举世闻名的六朝古都，景点众多，每逢节假日或高峰时段，著名景点周边的交通拥堵情况相当严重，使用eVTOL作为景点之间的连接，不仅可以缓解道路拥堵，还可以让游客从城市上空领略六朝古都的现今风貌，出行的便捷性和游玩感也同时提升。
盛世龙eVTOL飞机由上海峰飞航空自主研发，可载5人，核心模块100%国产化，最大航程250公里，巡航速度200公里每小时。今年2月，峰飞航空完成全球首次跨城跨海飞行（深圳至珠海），将两地间原本3小时的地面车程缩短至20分钟的飞行时间。今年5月，峰飞航空还在中东阿联酋完成了吨级以上eVTOL首次123公里的飞行。目前，其适航取证工作正按计划推进，预计2026年完成适航取证后投入商业运营。
