“量”让老牌合资车难以前行
很多人以为比亚迪引领的新能源汽车市场风潮仅仅局限于10万元级别，但现在事实证明，这一风潮已经严重冲击高端汽车。
前段时间，传统豪华汽车品牌降价的消息在网上流传，去年售价36万元的奔驰E，今年已经降至26万元；宝马i3降至17万元左右；保时捷也推出了不少降价、优惠活动等等。
但价格战并不能提高竞争力，近日宝马宣布退出价格战，主要原因是大幅降价并没有带来预期的销量，换言之，宝马亏本卖一辆车的策略并没有跑赢国产车。
蔚来汽车颠覆传统认知，销量飙升
进口豪车降价难卖，蔚来却通过一系列惊艳的操作，颠覆了高端新能源汽车行业和传统认知，销量一路飙升，而且用户无需贷款，仅需20多万就能买到40多万的车。
正是这款蔚来ES6，以8067辆的成绩，位居全国30-40万纯电动销量排行榜第一，领先第二名2639辆。今年5月，蔚来ES6实现第20万辆交付。
高端纯电动车难卖，那为何这个国产品牌销量却越来越好呢？
蔚来ES6之所以能在高端新能源汽车中脱颖而出，主要得益于两个方面，一是产品本身，二是蔚来的神操作。
从产品层面来看，ES6是一款30-40万价位的高端新能源汽车。
其配备有瞭望塔式激光雷达及摄像头，采用全车隐藏式布局，车身尺寸：长、宽、高、轴距、头部空间均优化至75mm，标准的高端新能源大空间配置。
内饰也符合高端新能源车的品质，搭载了蔚来自主研发的座椅解决方案，前排驾驶位和副驾驶位20向调节，SPA级八点按摩，按摩气囊弹射量达85mm，既能保证按摩力度，又能有效缓解驾驶疲劳。另外座椅带有吸风排汗功能，对老人和小孩也很友好。第二排座椅可左右4向调节，还配备了SPA级8点按摩+通风+加热+电动靠背功能。
动力方面，第二代ES6采用前后双电机方案，最大功率482马力，百公里加速4.5秒，拥有75kWh和2种续航选择，续航里程分别为490km和625km。
另一方面，蔚来拥有独特的换电方案，蔚来ES6支持快速换电，仅需3分钟，无需下车即可快速自动更换电池。
最重要的是蔚来推出了电池租赁业务，正是通过这个操作，让40万元的售价降到了20多万元。
用户在选车时，可以选择购买整车，比如售价近40万元的版本；也可以选择租电。简单来说就是不买电池，而是租电池。这样一来，整车价格就降低了12.8万元，售价降至26万元。换电池的月租费就足够了。同时蔚来还针对租赁计划推出了非常有竞争力的活动，而且考虑到未来用户对汽车使用方式的变化，还可以买断电池，换一块新电池。此外，蔚来还针对电池买断推出了相应的活动。#买高端纯电SUV，你一定要看蔚来ES6#
终于
蔚来换电方案，以及以换电为中心的一系列活动，如即时降价、租电活动、买断活动等，几乎解决了用户在新能源汽车使用周期中的所有痛点。这一系列神奇的操作也让蔚来ES6销量一路飙升。我们相信，蔚来主打的换电模式将颠覆传统新能源的认知，成为未来新能源汽车主流的能源补充方式。
