嫦娥六号任务总设计师胡浩：我最期待的是月球样本能产生一些新的成果。因为这是我们第一次有月球背面的样本，这个在国际上很重要，大家都有一些期待。我很期待月球背面和近面到底是不是像我们想象的那么不一样，差别是什么，会带来什么新的认识。
6月26日，嫦娥六号完成采样。6月28日，国家航天局举行嫦娥六号任务月球样品交接仪式。经测量，嫦娥六号任务共采集月球样品1935.3克。样品安全运送至月球样品实验室后，科研人员将按计划开展月球样品的保存和处理工作，并开展科学研究。从5月3日嫦娥六号探测器发射，到6月25日嫦娥六号返回器成功着陆，53天的探月征程背后，是胡昊和数万名航天工作者日夜操劳的辛勤付出。
2004年，中国正式启动月球探测工程，分为“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。目前，月球探测工程正在实施“无人月球探测”任务。按照“绕”“落”“返回”三步走战略，嫦娥一号、嫦娥二号绕月飞行，嫦娥三号、嫦娥四号着陆月球，嫦娥五号着陆月球正面并带回样品。作为嫦娥五号的备份，嫦娥六号被赋予了着陆月球背面并带回样品的新任务，这是一次前所未有的挑战。
2024年3月20日，鹊桥二号中继卫星发射升空，成功进入月球轨道，为后续的嫦娥六号任务提供通信支持。为了确保一切万无一失，科研人员制定了详细的预案，应对各种可能出现的意外情况。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：应急方案有很多。我们甚至有一个应急方案，如果中继卫星出了问题怎么办。比如说，如果我们着陆后中继器没了，我们和地面失去联系怎么办？如果探测器本身还好，它会进行一系列自主的活动，给自己下达程序化的指令，包括钻井、吊装、在合适的时间起飞。这些能力需要自主的判断和执行。
6月2日，经过近30天的月球之旅，嫦娥六号探测器抵达月球背面南极—艾特肯盆地预选着陆区，准备着陆。
嫦娥六号总设计师胡浩：我担心的是，我们能不能在一个好的地方安全着陆。这一直是最大的问题，因为这不仅关系到着陆，还关系到我们的采样能不能顺利进行，上升的条件好不好。着陆非常重要。
由于没有实时图像，科研人员只能通过遥测数据来确定嫦娥六号登陆月球时的状态。
南极—艾特肯盆地地形极其复杂，着陆区周围散布着大大小小的高地。科研人员为嫦娥六号探测器配备了微波传感器、激光传感器以及一系列光学成像传感器，以增强其自动识别和避障能力。
嫦娥六号总设计师胡浩：它可以避障，我的探测器不会自己掉到坑里，而是会找一个比较平坦的地方着陆。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：因为考虑到月尘的影响，所以在登月前我们就把发动机关了。探测器是自由落体式落到月球上，大概有4米高，不需要发动机一直吹着，也不需要等到天上满是月尘才落下来。
平稳着陆后，嫦娥六号开始了采样任务，此前人类在月球上进行过10次采样任务，但都是在月球正面，因此这次在月球背面采样引起了世人的关注。
记者：一个是露天开采，一个是钻井，为什么你们要采用两种方式呢？
嫦娥六号任务总设计师胡浩：钻井样品和地面样品是互相备份的，就是两种方式都有异构备份，保证我们能够把样品取回来。
尤其是月球背面未知的地质情况，给嫦娥六号的钻探工作带来了巨大的挑战。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：我没办法判断月球地下的情况怎么样，如果碰到岩石，情况就很艰难了，这时候我就面临一个选择，到底要继续钻还是不继续钻？
记者：你还能动吗？
嫦娥六号总设计师胡浩：不能搬，搬的话成本会很高，搬了还要增加很多功能，所以还不如把它铲掉，这样可能更有效。
嫦娥六号总设计师胡浩：我们这次钻了1米多一点，还是没有达到预期，地下的情况确实比较复杂。
在胡浩看来，没能达到预期的钻探深度是嫦娥六号任务的唯一缺陷。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：因为钻的时候需要很大的功率，所以我们就不干别的，一直往下钻。事先不知道能不能继续往下钻。在月球上工作的时间是有限的，探测器的能量也是有限的，这是一个权衡。所以在我们专家一致判断有可能有一块岩石卡在那里之后，再往下钻可能会失去一些之前的钻探成果。在这种情况下，我们权衡了利弊，就停止了钻探，因为再往下钻可能会影响后面的任务。
经过48小时，嫦娥六号顺利完成月球背面采样工作，并将样品按照预定形式包装保存在上升器搭载的储存装置中。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：我们要把这个罐子拿起来，吊到大罐子里去。这一整套操作其实非常复杂，非常精密，难度也非常大。我们在地面做了很多试验，在地面搭建了一个模拟演练的平台。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：对于这个动作，它要求的精度非常高，毫米级的。在月球地面作业中，要达到毫米级的精度，确实很难。另外还要看我们探测器在月球上的姿态，是歪的还是直的，这个是不一样的。
记者：就算是歪的，也能这么成功。
嫦娥六号总设计师胡浩：我们也有能力完成这个任务，我们也做过这样的实验，没有这样的应急预案，我们怎么敢去月球？
采样工作完成后，嫦娥六号着陆器携带的五星红旗成功展开，此外，采样地点还留下了类似汉字“中”的图案，引发了很多人对于“中华浪漫”的解读。
嫦娥六号总设计师胡浩：网上很多人说你们故意造了一个“中国”字。其实我们真的不是故意的。它不但像“中国”字，有的人觉得像和平鸽，有的人觉得像从月球上走下来的人。所以我说这个是见仁见智，不是故意的。
同样令人印象深刻的是伴随嫦娥六号月球车飞行的摄像机器人拍摄的嫦娥六号在月球背面的全身照片。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：这个小机器人有两面，一面是太阳能供电，两面都有摄像头，翻过来也是一样，我们可以通过wifi给它下达地面的指令，但如果没有必要，它可以完全自主，就像一个非常独立的孩子。
6月4日，搭载月球样本的嫦娥六号上升器从月球背面发射，成功进入预定的月球轨道，踏上回家之旅。6月6日，嫦娥六号上升器在月球轨道内顺利完成与轨道器返回器组合体的交会对接，并将搭载月球样本的容器安全转交给返回器。
6月20日，轨道器与返回器组合体点火进入地月转移轨道，6月25日，在距地球约5000公里处，返回器与轨道器分离，开始以每秒近11.2公里的速度冲向地球。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：这些都是因为在上风面，所以烧蚀造成的。我们这次跑的距离比较短，嫦娥五号跑了6500公里，这次只跑了5600公里，虽然距离短了点，但是烧蚀速度还是那么快，所以烧蚀比嫦娥五号要厉害一些。
记者：这个舱室的温度必须保持恒定。
嫦娥六号总设计师胡浩：是的，而且我们上面还装了一些种子，如果天气太热，种子就毁了。
嫦娥六号任务在多项关键技术上取得重大突破，同时还搭载4个国际有效载荷，开展务实高效的国际合作，为世界月球探测作出贡献。
嫦娥六号任务总设计师胡浩：欧空局的专家给我反馈，说作为负离子探测器的负责人，他们300%满意。通过这次合作，他们确实找到了一个他们认为非常有价值的东西，而且正在写一篇论文。所以我觉得这次合作非常有意义。一年多来，我们相互合作，取得了一个新的科研成果，我觉得效果还是不错的。
国家航天局局长张克俭：6月25日，嫦娥六号返回，那天也是我老主席邓稼先同志百岁诞辰，我想，这是最好的礼物。应该说，我们“两弹一星”精神的传承，其实是一代一代传承下来的。
嫦娥六号任务圆满完成，预示着我国月球探测计划进入新阶段。按照计划，嫦娥七号将于2026年左右发射，对月球南极进行环境与资源勘察，嫦娥八号将于2028年左右发射，对月球资源进行就地利用技术验证，2030年中国人将登陆月球。
嫦娥六号总设计师胡浩：配套工作肯定会有，因为我们的探测器已经上过月球，在月球上做过工作，也从月球上成功返回过，把月球上的东西带回来了。从技术上讲，我们去月球、回来是没有问题的，技术是可以实现的。这个桥我们已经建好了，因为登上月球是中国人的梦想。
嫦娥六号总设计师胡浩：到时候我们插国旗，一定要把国旗插到那里，我觉得这个很快就能实现，我们现在全速向月球进发。
制片人：刘斌、王惠东
记者：顾兵
策划丨黄英
导演：王惠东
摄影：杨帆、刘洪波、高忠
