研究对象：山西地区钢厂及废钢加工准入基地
研究目的：目前山西省钢厂和贸易商冬季囤货意愿如何？ 冬储进展如何？
研究结果：
A钢厂：2023年有冬储计划，计划冬储量为20天左右。 但由于近期降雪，每日到货量仅为消费量的一半。 冬储进度严重受阻。 目前，堆场内仅有少量优质物资钢材价格今日报价表走势图，冬储计划预计将推迟至元旦之后。 另外，近期废钢经济效益较好，废钢比例已提高至20%。 废钢需求仍处于年内高点，今年冬季的储备量将大幅增加。 去年。
钢厂B：近期，现场正在进行维护。 废钢基本不用，只有几百吨，检修时间可能会延长到一月份。 目前冬储计划量在20天左右，且由于日耗量较低，站点库存已基本积累至冬储计划的40%，预计今年冬储压力较小。
C钢厂：冬季必须储存。 春节期间基本是收货困难。 今年的计划是冬季储存30天左右。 我对年后市场持乐观态度，打算做多。 不过最近天气很冷，所以基本都比较困难。 收到货后估计要到元旦之后才会有进展。
钢厂D：我们要做冬储。 今年的废钢量比较大。 冬季储存从11月开始。 目前，冬储进度已完成60%。 但由于近期气温较低，车辆一难找，每天只有零星的废品。 货物到货阻碍了冬储进度。
A基地：近期收货正常。 天气很冷，资源基本没有。 很多小仓库都停了。 我们暂时不打算储存过冬的东西。
基地B：我还没做冬储呢。 最近天气太冷了，基本上什么都没有到。 即使我想做冬储也很难。 我打算元旦后做冬储。 虽然最近废钢价格有所上涨，但运费基本上同时上涨了30-50，利润没有太大变化。 让我们等着看。
基本C：当前废钢价格处于较高水平，冬储成本压力较大，节后市场仍存在一定的不确定性。 目前没有冬季储存计划。 未来可根据钢厂需求适当冬储。
综合来看：首先，从冬储意愿来看，目前区内钢厂冬储意愿非常强烈，大部分废钢冬储计划在10-30天左右。 受降雪、低温天气影响，废钢运输及加工成本增加，钢厂收益压力较大，冬储进度缓慢。 此外，出于对节后市场行情不确定性的担忧，贸易商也不愿意囤货过冬。 愿意冬季囤货的基地多为钢厂基地或合同户。 冬储主要是为了保证钢厂废钢的供应。 冬储资源多为刚性需求，炒作意愿较低。 其次，从冬储量来看，2023年冬储量明显高于2022年。主要是由于废钢经济效益的提高，当地钢厂废钢利用量增加钢材价格今日报价表走势图，从而增加冬储量。 最后，从各钢厂冬储完成情况来看，大部分钢厂尚未完成冬储计划，冬储废钢需求依然旺盛。
后市方面，从冬储来看，目前钢厂补库需求旺盛，后期废钢价格高位支撑； 但由于目前晋陕地区钢材需求几乎停滞，钢材价格继续上涨的动力不足。 如果后期钢厂利润减少，成本压力增大，废钢价格上涨空间有限。 预计短期内当地废钢价格或以高位盘整为主。
