由于明年春节比往年来得早，今年钢材冬储启动时间也应该会更早。 不过，到目前为止，很少有钢企公布冬储时间和价格信息，钢贸商目前冬储意愿似乎并不强烈。 。
北京某贸易商董事长王林表示，出于价格考虑，目前行业对于冬储的态度主要是观望。 “关于冬储的问题，前段时间我们也在思考旧钢材市场在哪里进货，我感觉冬储的时机可能还没有到来，或者12月中下旬可能有冬储的机会（ 12月），但能不能把握得看当时的政策，主要是考虑价格。”
无论是现货市场还是期货市场，当前钢材价格均明显低于去年同期。 以螺纹钢为例，期货价格在每吨3800元左右，现货价格在每吨3700元至4000元之间，较去年同期下跌20%。 不过，上海钢联信息总监徐向春表示：“虽然今年价格比去年下降了20%左右，降幅非常大，但去年是历史高位。目前的绝对价格水平是“不是历史低位，价格仍高于历史均衡水平。在这种情况下，人们可能普遍感觉对冬储不是很有把握，意愿不强。”
今年二季度以来，钢铁行业发生深刻调整，钢材价格从每吨5000多元跌至每吨3400元以内。 有业内人士指出，目前成本下，不少钢企仍处于亏损状态，除非上游铁矿石、焦煤、焦炭等价格下跌，否则不太可能给出较低报价。 不少钢贸商在接受记者采访时表示，冬储钢材可接受的价格在每吨3500元左右。
另一贸易商董事长乔忠民表示，无论钢价是否下跌，贸易商备货都会更加谨慎。 “在整个降价通道中，贸易商肯定受到了很严重的伤害。通过今年的调整，他们对未来的车型肯定会有新的调整，基本上不会在市场上进行过多的赌博。很多人都在考虑钢材价格。”首先是成本，第二是基于需求方的预期。”
专家预测，如果钢厂和贸易商在价格上难以达成一致，不少钢厂可能会选择被动冬储，即在冬季自行储存钢材，来年价格随行就市。 当然，今年冬储市场也有利好因素。 一方面，在资金层面，由于各方面采取的支持措施旧钢材市场在哪里进货，贸易商资金相对充足。 王林表示：“融资成本会比前年、去年明显降低，融资渠道可能会比以前更宽。这是因为各个金融部门对钢贸都有支持，各个金融机构都对钢贸进行了支持。”成立大宗商品多模式合资企业，资金上支持可能不大。”
另一方面，业内普遍对明年钢铁市场抱乐观预期，认为众多下游行业有望回暖，从而提振钢铁需求。
乔忠民表示：“明年还是有预期的，无论是房地产、基建、制造业还是出口，我相信都会比2022年有更好的改善，特别是上半年，会有一个好的结果。”非常明显的变化。”
