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   日期:2024-06-21     来源:网络整理    作者:二手钢材网    浏览:103    评论:0    
核心提示:(3)高S含量试验钢中的夹杂物多以CaS-MnSOxide复合型夹杂形式存在,且尺寸较为细小;而低S含量试验钢中的夹杂物多以大尺寸MnS-Oxide硬质相形式存在,易形成疲劳裂纹源。因此,夹杂物改性处理是改善高S含量齿轮钢疲劳性能的有效手段。

S含量对-6齿轮钢夹杂物及疲劳性能的影响

钢材疲劳性能_钢材的疲劳强度主要与构造状况_钢材的疲劳性能

1 实验材料与方法

实验钢种-6钢棒采用电弧炉+LF+VD+压铸工艺冶炼钢材疲劳性能,经锻轧后得到规格为φ110mm的钢棒。其中一种为S含量为0.002%的低S含量材料(简称CQ)钢材疲劳性能,另一种为S含量为0.022%的高S含量易切削材料(简称CS),其他元素含量相近。两种材料成分见表1

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2 结论

(1)两种试验钢经拟碳渗碳热处理后均具有马氏体-贝氏体复相组织,力学性能基本相同,但S含量较高的试样具有较好的低温冲击韧性,比S含量较低的试样提高了20%左右。

(2)高S含量试验钢的旋转弯曲疲劳强度和疲劳寿命均高于低S含量试验钢,疲劳强度比达到0.479。断口分析表明,疲劳失效主要由表面塑性变形引起,而低S含量试验钢中因夹杂物引起开裂而失效的试件数量较多。

(3)高S含量试验钢中夹杂物多为CaS-复合夹杂物,且尺寸相对较小;而低S含量试验钢中夹杂物多为大尺寸MnS-氧化物硬质相,易形成疲劳裂纹源。因此,夹杂物变质是提高高S含量齿轮钢疲劳性能的有效手段。

 
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