你觉得这张照片很厉害吗？是的，很厉害，但是它能抵挡住406毫米弹头的轰击吗？
优雅能改变木材易燃的自然属性吗？优雅能防止木材发霉腐烂吗？这些事真的可以做到！
今天我们来聊一聊二战时期战列舰和航空母舰上常用的木质甲板。
首先，他们为什么要用木头？用更坚固的钢材不是更好吗？答案其实很简单，主要有以下几点：
第一就是它导热慢，这样可以有效避免太平洋的烈日变成酷热，烤焦甲板下面的水手们。
想象一下，夏天停在室外的汽车，没有空调，你能开进去吗？但在那个年代，军舰上的空调只是风扇吹着冷水，而且不能确定是不是冷水，所以我们必须想办法从源头上控制热量。和金属相比，木材的导热速度要慢得多。
另外，航母不仅要照顾下部，还要照顾上部。在热带地区，甲板表面温度很容易达到60℃。飞机如果长时间停留在这样的地方，起飞和降落时很容易发生爆胎。因此，使用温度较低的木质甲板显然更安全。
使用木质甲板的第二个好处是重量轻，早期的航空母舰普遍存在重心较高的问题，减轻甲板的重量可以提高舰船的适航性，这对于需要起降飞机的航空母舰来说尤其重要。
第三点，防滑性更强——钢甲板无论怎么防滑处理，还是不如木地板防滑，尤其在复杂的海况下。海战开始前，舱室或者驻地等没有木甲板的地方，都要提前铺上沙子，以防滑倒造成战损。
第四点：相对较软的木质甲板更耐敲，特别是在烘干炮弹的时候——战舰需要定期将主炮使用的炮弹放在甲板上晾干，防止受潮。这个东西又重又大，一不小心手就可能滑到敲到甲板。你更愿意更在意甲板还是炮弹呢？
如果是我，我宁愿心疼甲板406钢材，因为稍微变形没关系，但是炮弹要是变形了，好一点射击时失去精度，坏一点容易卡在枪管里造成事故，这样的话，木头不是比钢铁好吗？
最后一点：保养方便——轻的只要打磨一下就能光滑如新，重的如果有零件坏了可以直接更换。比起变形的钢板来说，更换任何零件都容易得多。
有些航母连装甲防护都没有，甲板下面就只有一层横梁，如果其中一根被损坏了，只需要把下面的横梁修好，重新铺上木甲板，飞机就能正常起降，真是秒恢复，你觉得这在战场上是优势吗？
嗯，但毕竟是木头，不是更易燃、更容易被海水腐蚀吗？那是廉价木材，但这是柚木，要半个世纪才能长成，绝对是奢侈品，穷国买不起，富国只愿意用在自己最先进的战舰上。
柚木的特点是浮力大、耐腐蚀、防虫，因为天然含有硅，所以不怕海水浸泡、日晒，甚至不怕船蛆，可以在船上服役数十年406钢材，即使钉子被时间腐蚀生锈，它依然保持原有的风采。
1980年，美国海军准备重启闲置十多年的新泽西号航空母舰时，决定修复其部分木质甲板。
但考虑到柚木价格昂贵，必须进口，我们干脆想出了一个省钱的妙招——使用复合木甲板。上面约2厘米的层数仍是柚木，但下面5厘米的层数则换成了杉木。
钱确实是省了，但是几十年过去了，就变成这样了。
上面的柚木没有太大变化，下面的杉木已经完全腐烂成渣了，还是需要更换的，由此可见柚木不仅耐用，而且防火：
首先，这些柚木经过了阻燃处理。
第二，即使着火了，也不太可能烧毁大面积，所以灭火还是很容易的。
好了，就这么多。我还有最后一个问题要问你。你说可以在甲板上铺木地板来隔热和降温，但炮塔呢？我们也需要在炮塔顶部铺木地板吗？如果不行，我们怎样才能保持凉爽？留言告诉我吧！
