耐磨钢板正从扩大薄型和宽幅产品规格、提高表面布氏硬度水平、保证厚型钢板心部硬度三个方面推进工作，以开发潜在需求，扩大产品规模。销售量。
为了提高燃油效率（节能）、提高装载效率、减少轮胎磨损，自卸车的装载甲板等车体底板的原材料趋向于更薄、更高级。 事实上，在传统使用布氏硬度450、板厚6mm材料的领域，已经有使用布氏硬度500、板厚5mm或4.5mm替代材料的先例。
由于宽度规格超出了热轧机的生产范围，需要通过厚板轧机生产。 目前已经开始正常生产，平整度也能得到保证。 厚板轧机已用于生产板材厚度小于6mm的产品。 如有需要，我们可以提供尚未生产的4.5mm和5mm厚度级别的宽幅（1.8-2.5m）产品。 生产潜力将根据需要进一步开发。
就表面布氏硬度而言耐磨钢材型号，耐磨板的上限为550级（特殊型号“SP系列”除外）耐磨钢材型号，近期已有600级的需求。600级产品目前在试生产和开发阶段，样品已发送给海外用户。
一般来说，耐磨钢板都有保证的表面硬度。 近期，用户对超厚产品提出了保证芯部硬度的要求。 应客户要求，扩大了保证钢板芯硬度水平的产品规格。
