一、托盘介绍
1.哪些是托盘
中国国家标准《物流术语》将托盘定义为用于集装箱化、堆垛、搬运和运输，以将货物和产品作为单元装载放置的水平平台设备。托盘作为一种类似于集装箱的集装箱化设备，现在广泛应用于生产、运输、仓储和配送，被认为是20世纪人工流产行业的两大关键创新之一。
2.托盘作业
托盘作为货运作业过程中重要的装卸、储存和运输设备，一放在地上就获得了机动性，失去了灵活性，成为灵活的移动货物。，处于随时准备移动的状态，与叉车配合使用，在现代货运中发挥着巨大的作用。这些基于托盘的动态装卸方法称为托盘作业。
托盘工作
3.托盘载荷的定义
（1）静载：指托盘放置在水平刚性平面上，货物均匀铺在托盘上时托盘所能承受的最大负载重量
（2）动态载荷：指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态运行且托盘上的货物均匀铺开时所能承受的最大负载重量。
（3）货架载重：指托盘架空放置在横梁式货架或其他类似物料架上，且托盘上的货物均匀摆放时所能承受的最大负载重量。
在载荷的概念中，动态载荷和加载载荷可能没有明确的定义。在法国托盘标准（EPAL）中，装载负载和叉车操作过程中的动态负载合并为同一个负载。同时，托盘的承载能力与货物在托盘上的放置方式有很大关系。在选择托盘的承载能力时，要了解托盘的使用功能和放置货物的方法。
装载塑料托盘
二、托盘的分类
1.托盘类型
(1）平盘：
平板托盘的使用范围最广，辅助工具数量最多，通用性最好。平板托盘可细分为三种类型。
①按表分类。有单面、单面、双面和翼型四种；
②按叉车类型分类。有二进式、二进式、四进式；
③按材料分类。托盘有木托盘、钢托盘、塑料托盘、复合托盘和纸托盘五种。
塑料平托盘
(2）柱盘：
塔盘有固定式和可拆卸式两种。其基本结构是托盘四个角有钢柱，木柱下端可用梁连接，形成框架式。立柱托盘的主要作用是利用立柱支撑重物并堆高；二是避免放置在托盘上的货物在运输和装卸过程中发生塌陷。
柱盘
（3）盒子托盘：
箱式托盘是四面都有顶盖的托盘。有的箱子有导向墙，有的没有导向墙。箱板分为固定式、折叠式和可拆卸式三种。围网有板式、网格式和网式。因此，围栏周围有围栏式的箱式托盘称为笼式托盘或仓库笼。箱式托盘保护能力强，可避免堆垛倒塌和货物损坏；可装载不能稳定堆放的异型货物，适用范围广。
一个盒子托盘
(4）履带托盘：
与立柱式托盘和箱式托盘相比，履带式托盘的上轮更大。因此，履带式托盘显示出短距离通信、自行搬运或卷起、卷下装卸等优点，用途广泛，适用性强。
履带式托盘
(5）特殊特殊托盘：
由于托盘作业的高效、安全、稳定，特别是在一些需要快速作业的场合，使用托盘的重要性就凸显出来了。主要有以下几种：①平板玻璃容器托盘；② 轮胎专用托盘；③ 长规格托盘；④油桶专用托盘。
（6）滚筒托盘：
一面或多面有翅膀的盘子。用于搬运、储存或运输成组货物或产品的地板。
一个轮滑托盘
(7）植绒内盘：
植绒内托盘是一种由特殊材料制成的吸塑托盘。普通塑料硬片表面粘上一层绒布材料，使托盘表面有天鹅绒般的手感钢材的种类，用来提升包装产品的档次。
植绒内托
2.平板托盘分类
平板托盘几乎是托盘的代名词。只要提到托盘，通常都是指平板托盘。由于平板托盘使用范围最广，借用人数最多，通用性最好。
(1）按表分类：有单面、单面、双面、翼型四种。
(2）按叉车插入方式分类：有二进式、二进式、四进式。
(3）按玉质分类：
①木制平盘：由竹子或竹材制成，通常用于盛放工艺品或装饰。优点是价格实惠，维修方便，适用范围广；
②钢制平盘：玉石一般为碳钢，多用于放置物品，常时不时连接。优点是强度大，承载能力强；缺点是自重，价格最贵。
③塑料平盘：由于玉石较轻，使用方便，具有防滑功能。优点是防霉、防腐、使用寿命长；缺点是价格高，结构规格差。
④复合材料平板托盘：用一定量的粉渣、废塑料、废纤维钢材的种类，加上粘合剂，低温高压成型。优点是耐久性好，不易变形，不腐蚀，不受潮，减少环境污染；缺点是一般为木塑，耐老化性差，易燃。
⑤纸托盘：具有仿生原理和蜂窝结构的蜂窝产品。它是由蜂窝纸板通过特殊的注塑设备和研磨工具制成的。优点是重量轻，易于包装加工；缺点是易燃、承载能力小、防潮、抗碰撞性差。
3.托盘的开发与选择
发展情况：中国货联托盘委员会初步调查显示，我国现拥有各类托盘约5000万至7000万个，年产值增加约2000万个。其中木制平板托盘约占90%，塑料平板托盘占8%，钢托盘、复合托盘材料托盘和纸托盘合计占2%。其中复合材料托盘和塑料托盘涨幅较大。
趋势：随着世界各国对环保提出明确要求，不断加大对托盘材料的研究力度。未来，可回收利用的环保复合托盘和塑料托盘将越来越受到企业的青睐。
选择：托盘的选择不能脱离实际，必须结合存放的商品种类和存放设备的种类进行选择。比如选择单面塑料托盘还是双面塑料托盘，要根据你使用的叉车来考虑。如果使用自动液压叉车（也称“土牛”）或自动液压叉车与机械叉车混合使用，则无需考虑双面托盘，因为自动液压叉车不能与双面托盘一起使用塑料托盘。如果您的环境都是机械和电动叉车，您可以选择单面和双面托盘。
三、托盘发展现状
1.托盘标准化
目前，中国的托盘尺寸相当混乱。除机械工业体系规定的800mm×和500mm~800mm的托盘外，1996年，中国交通部科研院提出《多式联运通用平板托盘主要规格和公差》 ”在中国托盘国家标准中应等效使用。之后，原国家技术监督局批准并发布了该等效标准，标准编号为GB/T2934-1996，包括×、×800mm、×、×4个托盘尺寸。我国托盘标准选用1000×1200和1100×1100。
木托盘的尺寸是最让人困惑的，因为它的尺寸主要是用户根据自己产品的尺寸来定制的，这也和木托盘制造工艺相对简单、成本低有关。
塑料托盘的尺寸比较集中，主要是×和×，约占塑料托盘的50%。这是因为在塑料托盘的生产中使用了冲压磨具，磨具的开发成本相对较高。
钢制托盘的尺寸并不多，集中在二到三种尺寸，主要用于港口、码头等对托盘承载重量要求比较高的单位。
2.问题与建议
国外托盘标准除以上所列部分外，还包括GB/T3716-2000托盘术语、GB/-1996托盘包装、GB/-1994塑料平板托盘、GB/T4995-1996多式联运平板托盘性能要求， GB/T4996-1996《多式联运普通平板托盘试验方法》等国家标准。除此之外，在华日韩资企业也大量使用×尺寸的托盘。据相关数据显示，各国标准化托盘的使用率美国为95%，日本为55%，法国为70%，台湾为35%，美国约为27%。我国采用的托盘标准太多，标准化托盘的使用率也与其他发达国家相差较大。
为适应相关的国际运输工具，企业不得不向托盘厂家采购不同尺寸的托盘，降低了企业的出口成本，减少了产品的数量。国际竞争力。
（2）建议：一是实施统一的托盘尺寸，比如最大尺寸的托盘；二是构建托盘共享体系，帮助上下游企业实现托盘共享流通；三是积极发展新型托盘制造材料，开发更耐用、更便于运输的新型复合材料托盘；四是成立托盘行业商会，规范和引导行业发展。
