“万物之始，通向简单之路，演化至复杂。” “归简之路”就是层层剥去纷繁复杂的表象，回归简单，用智慧化繁为简，找到事物最本质的“道”。
“简单才是最重要的”，你所做的一切都应该是有效的，物料搬运也不例外。 物料搬运过程中，如何变得简单？ 从产品的设计开始，如何做到简单的同时又保证搬运过程中的时效性、高质量、高安全性？ 如何合理选择物料装卸、搬运的方式，如何减少无效的物料搬运，物料搬运作业如何科学化工厂用重型钢材货架，搬运作业与其他作业如何协调？ 这都需要我们共同思考。
过去一周行业内还发生了什么？ 让我回顾一下热点话题，关注行业发展趋势。 以下为本周（2022年11月20日-11月26日）热点新闻事件。 它们仅代表编辑对本周事件的看法。 它们被收集和整理以与行业合作伙伴共享。 希望大家支持工业车辆。 发展。
通向简单的道路因为简单而艰难。 或许正是因为困难，所以才具有挑战性，所以我们才会一直为之努力！
01
KCL一站式服务助力终端客户高效运营
从事大件散货装卸十余年，昊海国际物流可以说是行业专家。 设备队列里有近百台各种吨位的汽车起重机、牵引车、叉车。 对各种设备的性能参数和实际性能有很好的掌握。 长期的实战磨练了他们敏锐的眼睛，所以他们在采购新装备的时候就格外严格。 必须仔细考虑性能、参数、价格、配件和服务。
科尼 37 吨重型叉车
2022年7月，科尼在激烈的竞争中脱颖而出，一台37吨的科尼重型叉车进入客户的设备车队。 在此之前，客户只是听说科尼出色的产品能力，真正的水平还有待实战检验。 结果，科尼37吨重型叉车的实际表现让客户大吃一惊。 高稳定性与高舒适性的完美结合，赢得了驾驶大师的一致好评。 更让人满意的是油耗。 科尼运输重型钢材。 叉车平均油耗仅为8.3L/H，远低于同吨位其他品牌设备。 它既有力量又有效率。
02
- 独特的无损处理概念
以其专业的纸张处理设备而闻名于世，在欧洲附件市场占据领先地位。 它为造纸行业设计了能够高效且无损地处理纸卷和软包装的项目。 Lamo 与世界各地的造纸行业密切合作，寻找林业产品处理的创新解决方案。
Lamo 产品目录列出了超过 500 种纸卷夹型号和大约 280 种废纸袋夹型号。 我们的销售和技术人员可以为客户提供纸张处理方面的建议和支持，并提供最好的纸制品。 移动解决方案。
03
2022中利年度全球活动双11成功启动
“一起改变”！ 2022中力年度全球盛会双11顺利启动，让我们一起体验中力的新产品、新技术、新模式，共同见证中力的变化，共同改变行业未来，推动世界物流发展迈上新台阶。
“一起改变”得益于中利的创新思维和创新实力。 自进入物资仓储领域之初，中力始终怀揣着改变人类货物移动方式的梦想，不断用创新产品、创新技术、创新模式推动整个行业市场一次又一次的变革。再次，因为中力自2013年起成为中国最大的电动仓储叉车供应商，自2019年起成为中国最大的锂电池仓储叉车供应商，帮助全球市场的客户提高现场物流效率。 （数据来源：CITA）
创新始终是中力发展的根本。 本次大会上，中力向全球合作伙伴展示了新产品、新技术和智能操控新理念，致力于满足世界多元化需求。
04
“碳”：丰田新国四柴油车的应用优势
为了更好地应对中国最新的排放法规，丰田对其8系内燃叉车进行了全新升级，搭载原装环保发动机。
*新车配备涡轮增压器后催化器（ACT）、柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF-II）后处理系统、废气再循环系统（EGR），排放性能全面升级。
新车配备了液压油温度表。 实时监测液压油温度，还可以导出过往温度数据，精准提高售后维护效率。
05
国外客户案例 | 永恒力助力IDG实现自动化转型
IDG - 与永恒力合作进入自动化内部物流领域。
•通过改用自动化内部物流，仓库绩效提高 1.5 倍
•具有11,562个存储位置的集装箱堆垛机
•无论是钢结构、堆垛机还是软件——永恒力提供一站式服务
/-IDG-该公司是一家位于 Teck 下的现代密封型材和材料专家，正在重组其内部物流。
该公司成立于1971年，正计划对其新物流基地进行自动化改造，并委托永恒力建造一座单通道集装箱堆垛机仓库。
到目前为止，IDG-Intra 完全是手工组织和管理。 由于强劲的增长，这家总部位于巴登武州的公司需要扩大其内部物流，并借此机会对新大楼进行自动化改造。
06
MiMA一站式集约化仓储解决方案助力医疗行业升级
对于需要改善仓储需求、新建仓库的企业来说，在规划仓储时首先选择叉车还是货架是一个巨大的问题。 如果先选择叉车型号，货架供应商可能无法充分考虑客户的特点和需求，导致仓库空间利用率不足。 如果先选择货架，再选择叉车，则可能无法选择完全匹配的叉车型号，而必须使用非标产品。 汽车，最终提高了总体成本。
MiMA电动叉车可以帮助客户避免此类问题，提供仓储物流整体解决方案。 将叉车和货架作为一个整体来考虑，为客户规划最合适的仓库布局。 根据客户仓库的结构和面积，设计不同的仓储方案。 以窄巷仓储一站式整体解决方案，帮助客户实现仓储流程中各流程的合理衔接。
07
形态多样，适应性更强——平衡重式AGV引领智能交通新时代
08
“展示技能、培养人才”斗山叉车第五届技能大赛
近日，斗山叉车（中国）有限公司成功举办了第五届技术专业技能大赛。 现场一线技术人员全部参加了比赛。 本次技能大赛共有5个竞赛项目，涵盖了日常工作的主要岗位。 得到了全体员工的积极响应。 比赛现场激烈、紧张、有序。 经过4个小时的角逐，最终质检队、材料仓队、生产队分别获得团体一、二、三等奖。
孙聪、王静、迟彦龙分别获得拼装技能一、二、三等奖； 王晨、梁健、李建飞分别获得叉车技能一、二、三等奖。
通过本次技能大赛，公司与工会为技术员工搭建了技能展示平台，用竞赛的方式激发了现场技术员工学习和工作的热情，为现场持续创新提供了动力源泉。
09
扎根中国10余年，百年品牌克拉克持续看好中国叉车市场
自1917年发明世界上第一台叉车以来，克拉克走过了一百多年的历程，始终坚持追求产品质量、安全环保（EHS），打造了“CLARK”这一百年品牌。知名品牌。 1920 年，克拉克制定了现代叉车的制造标准。 一百年来，叉车行业的重要技术进步都与克拉克密不可分。 克拉克将其专利向叉车行业开放，这些专利已被所有叉车制造商免费采用，作为行业技术标准。
基于100多年的叉车制造经验，以“CLARK”命名的叉车代表了高功率、高可靠性、高效率、高安全性、高舒适性和低成本的承诺。 迄今为止，CLARK叉车已生产销售近200万台，其中超过100万台仍在全球运行。
10
智能搬运时代，新产品+新车型——浙江中力副总经理陈海亮分享《前移式叉车发展简析及趋势展望》
10月31日，全国工程机械、车辆和轨道交通装备技术质量发展论坛在常州成功举办。 本次活动由中国机械工业（北京）公司（国家工程机械质量检验检测中心）主办。 中国工程机械工业协会、中国城市轨道交通协会作为本次论坛的指导单位，常州市天宁区政府、中国城市轨道交通协会作为本次论坛的支持单位。
副总经理陈海良
浙江中力前移式叉车事业部总经理陈海亮分享了《浅析前移式叉车的发展及趋势展望》。 首先，他简单回顾了前移式叉车的发展历史，并重点介绍了国内外前移式叉车的现状、国内前移式叉车新技术的应用、机器人技术对前移式叉车的影响及感受。工业车辆车主等纷纷表达想法。
陈总指出，世界上第一台前移式叉车已经有几十年的历史了。 在静液压传动、高稳定性、人体工学、多功能航空手柄、整车质量稳定性、软硬件系统等方面具有诸多优势。 在兼容性和能耗方面，国外品牌经过几十年甚至上百年的积累，已经牢牢占据了高端市场工厂用重型钢材货架，同时在全球建立了非常高的声誉。 但经过几十年的追赶，国产品牌仍存在一定差距。 但目前随着锂电池、有限元、制造能力、工艺、成本优势、配置、响应速度、数字化等新技术的应用，前移式叉车有了新的发展空间。
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凯傲亚太获得综合管理体系认证
作为一家业务遍及全球100多个国家的跨国企业，凯傲集团旗下各品牌公司在质量管理、环境管理和职业健康安全管理方面均遵循严格的国际标准，并获得相应的体系认证。
在亚太地区，基于管理转型的需要以及海外分支机构中国业务的增加，凯傲集团对企业管理水平提出了更高的要求。 2021年成立一体化管理体系认证项目组，并于今年10月顺利完成。 通过了中国质量认证中心的专业审核，获得亚太地区一体化管理体系权威认证。
在亚太地区，凯傲集团工业车辆及服务板块在中国拥有四个叉车制造工厂和七个销售区域，并在香港、新加坡、马来西亚、泰国和澳大利亚设有海外销售和服务分支机构。 如此庞大的组织，在日常运营中涉及很多内部管理流程，标准不同，执行上也存在差异。
通过一体化管理体系认证，实现内部管理流程的统一规范化和规范化，有助于简化内部管理，减少因职责不清、流程不明确而带来的能源消耗和沟通成本，从而提高整个亚太组织的工作效率和执行能力。 和管理水平，从而提高凯傲亚太的整体市场竞争力。
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合力：加快智能化步伐，提升智能制造水平，迈向产业链高端
2022年11月17日，由中国工程机械工业协会指导，中国工程机械工业协会工业车辆分会主办的中国工程机械工业协会工业车辆分会第八届二次会员代表大会暨2022年年会行业协会将通过网络视频+直播的形式召开会议。 党委副书记、总经理周军应邀出席会议，并在会上分享了合力未来转型升级和发展规划。
周军 党委副书记、总经理
“智能化是合力未来研发的重点。”周军说。 合力不断创新，加大研发力度，将大数据、5G、物联网、人工智能等前沿技术与产业融合。 去年年底，公司技术中心进行组织调整，划分为“三所一所”，以更好地满足工业车辆、智能物流、工业互联网等业务发展需求。
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筑梦新起点，扬帆新征程，泰坦智能迈入新发展阶段
图：泰坦智能新办公室
近日，泰坦智能（以下简称：泰坦智能）乔迁新办公地点，标志着泰坦智能进入了新的发展阶段。
乔迁之日，泰坦智能董事长邹建军在接受中查网记者采访时表示：泰坦智能成立于2016年，是泰坦智能（香港股票代码：02188）的子公司。 经过6年的强劲发展，年销售额成倍增长，是为全国300多家企业提供AGV、工业电动车整体智能充电解决方案和后端数据服务的行业领先者。甚至在世界各地。
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杭叉：坚持绿色发展，实现“双碳”战略目标
2022年11月17日，由中国工程机械工业协会指导，中国工程机械工业协会工业车辆分会主办的中国工程机械工业协会工业车辆分会第八届二次会员代表大会暨2022年年会行业协会将通过网络视频+直播的形式召开会议。 徐正宇总工程师应邀出席会议，并在会上分享了杭叉在战略转型升级、围绕高质量发展目标方面采取的新举措。 徐总工程师从绿色化、智能化、服务化、高端化、国际化等方面进行了阐述。
徐正宇总工程师
徐总表示：“2022年和接下来的2023年是国家‘十四五’规划推进的关键时期，也将是挑战与机遇并存的时期。”
面对机遇与挑战，徐总表示：“未来，杭叉将牢牢把握高质量发展主题，致力于绿色化、智能化，服务国家双碳战略；致力于服务以人为本，为用户创造更多价值；致力于高端发展，建设质量效益型企业；致力于国际化，进一步开拓国际市场，以优质的产品和服务为全球高端市场提供优质的叉车产品和服务。世界视野和国际标准，通过转型升级实现健康稳定可持续发展。”
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批量发货！ KCL成功向中欧班列（沉阳）集结中心交付4台科尼正面吊！
近日，在沉阳蒲河物流基地，KCL与中欧班列（沉阳）齐聚并举行了隆重的发车仪式。 四台科尼正面吊4532 TCE5批量交付中欧班列（沉阳）装配中心，助力客户中欧班列业务。 高质量发展。 中欧班列（沉阳）财务总监杨俊山、KCL北方区总经理任道洪出席交车仪式。
设备交付仪式
|加速集聚，沉阳中欧班列增长强劲
作为东北地区中心城市，沉阳中欧班列业务多年来强劲增长。 班列线路可直达汉堡、杜伊斯堡、法兰克福等10个境外码头，通达全球近20个国家50多个城市。 。 2022年上半年，沉阳中欧班列累计开行1628列，开行规模居东北第一、全国第六，重箱率100%。
科尼正面吊机队交付
随着中欧班列业务的快速增长，中欧班列集结中心建设也不断加快。 一期工程投资6643万元，规划面积9万平方米。 预计2022年底投入运营，建成后将成为辽宁地区中欧班列核心枢纽和东北海大陆走廊战略支点，四台科尼正面吊交付本次时间也将在年底正式投入运营。
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宝骊叉车：比你想象的更懂你
由心而生，由心而造
在这个感恩节
宝丽与你同在
给予那些止于嘴边的理解和爱
深情诉说
