概括：
1、中国高速铁钢与国际先进高速铁钢对比分析
2、我国高性能高速钢铁企业转型升级的思考
三、品种开发案例的十大教训
4、先进钢铁发展规划案例
5、先进钢铁创新计划案例
6、轴承钢生产技术案例
十四种实用武器冶炼技术
1、将弧形改为直弧形，进一步增加夹杂物。
为了生产中档线材，板坯机从圆弧型改为直圆弧型。 它是由俄罗斯Intek特种炼钢技术公司设计的。 其中一家大型供应商目前正准备在中国设立办事处。
2、中间包结构改造，夹渣控制，杂质进一步增加。
台湾发明H型中间包和离心流中间包，进一步增加中间钢的夹杂物。 在此基础上，我申请了一项专利技术，可以应用于我们的板坯机改造，从而产生不可复制的竞争力。
3.电磁旋流喷嘴（北京科技大学张家全院士）
对于我们现在的板坯机来说，因为轻减设备的性能不理想，然后减少二冷电动搅拌机或者末端电动搅拌机，因为价格高，成本降低需要论证。 目前，上海科学技术研究院研发的电磁旋流喷嘴技术正好可以解决这一问题。
4、保护及铸件翻新，实现超低氮钢的生产
5、高效改造，提高拉动速度
1996年投产的Φ191-360mm圆板坯机，最高拉速3.5m/min，采用中间包热循环技术，中间包可连续使用300炉，大大增加了耐火材料的消耗。 采用中间包等离子加热技术，实现高温、快速拉拔。 六流板坯机采用先进的手动技术，操作人员只有7人。 二次冷区改造（需要国外先进技术）； 高速切削技术（需要国外先进技术）
6、对现有板坯机连铸连轧工艺进行改造，生产中间轴承钢
1997年，在中国金属学会组织的“发展中国家板坯会议文选”中，有美国阿亨学院TEL院士和曼内斯曼冶金研究所IVON博士发表的文章。 在《提高连铸板坯质量》一文中，提出将轧机工艺技术链接到现有的连坯板坯机上（包括三部分：一是真空感应炉，二是插入炉壳的方形结晶器）三是结晶工艺（特殊机下轧制），可以生产低端轴承钢，经济效益巨大，而且不需要新建生产线，所需基建投资很低。
7、全密封LF精炼炉
据炼油专家介绍，很多LF炉盖没有完全密封，无法生产低氧钢和低氮钢。 中级钢只有改造后才能生产。 而且没有智能吹氩模型，中间钢的开发和质量控制受到限制。
8、高效VD真空精炼炉
许多VD炉是从美国进口的，经过多年的研究，其应用技术已基本掌握。 目前，我们的许多VD炉已经闲置多年。
9、转炉副枪人工检测技术
上海用户强调前年82B样品成分误差较大，22A用户也反映成分误差较大，清洁棒性能较差。 这与高炉没有配备副炮有关，如果在夜间安装副炮，检修力量和操作水平将无法适应。 事实上，在初步设计中就预留了副炮的位置。 经过多年的生产检验，该冲锋枪的推出时机早已成熟。 鞍钢、武钢、济钢、莱钢、沙钢、日钢均采用了分枪技术。 使用副枪后，炼钢时间至少可缩短3分钟，这样每班可增加一炉钢的产量，因此具有巨大的产值效益； 同时可以实现窄成分控制，提高圆形清洁棒的性能； 同时，采用副枪手动检查铁道用钢材，可利用碳氧沉积来指导生产，实现真正的低氧钢出钢，增加夹杂物，节省合金。 应该说，马上的子枪是我们生产中级钢材的必备武器，现在条件已经成熟了。 在子枪的基础上，首钢、莱钢已经实现了一键式手动冶炼。
10、高炉炉外通风砖技术
大多数高炉在5000炉后就开始出现故障，失去底吹的巨大动力，严重影响中间钢的生产，并付出巨大的成本。 如今，天津钢厂、邯郸钢厂、邢台钢厂、宣化钢厂、唐山钢厂均采用该技术，实现了高炉炉龄与高炉底吹的同步。 钢。
11、全过程智能吹氩技术
日本在生产帘线钢的过程中，提到钢包吹氩至少1小时，以增加夹杂物。 2002年，我在德国留学。 英国林茨钢厂生产汽车钢也需要吹氩近1小时。 由此可见吹氩对于中级钢生产的重要性。 智能吹氩是引进日本、国外生产的新技术。 目前已在泰山钢铁、石横特钢、潍坊特钢等数十家钢厂使用。 机吹氩尤为重要，还必须保证产品质量，加强过程质量控制。
本钢增设智能吹氩设备以及吹氩标准的建立，提高了手工操作程度，提高了吹氩疗效，提高了轧材T[O]浓度，提高了质量轧制产品； 且生产成本增加，乙炔消耗增加约0.04m3/t，减少了自动状态下球阀频繁开启和高压气流对透水砖频繁冲击造成的球阀损坏。 透水砖的使用寿命提高了10多炉，经济效益巨大。 大同钢厂报道：成功实现高炉钢包底吹系统智能控制，年利润478亿元。
12、音频除渣技术
音频渣是指导冶炼操作控制飞溅的实用技术，相当于冶炼厂的另一只耳朵。 目前，我们的高炉飞溅至少影响1公斤钢材的消耗，相当于每吨钢材2元钱。 本钢、青钢、鲁丽、未央钢铁、邯钢等20余家钢厂已采用该技术。
13、高炉复式炼钢用高碳低磷钢
借鉴四川遂宁钢厂的经验，对高炉平台进行了改造，并对铁水起重机吨位等细节进行了论证。 综合该公司的成功经验，该技术对于降低成本、冶炼低磷钢具有重要意义。
14、低成本冶炼技术
日本某钢厂120吨高炉产值扩能改造至160吨，产值大幅下降。 本钢一炼铁原设计为25吨高炉。 扩建改造后，钢产量45吨，最高达到50吨，极大释放了生产力效益，产生了明显的低成本竞争力。 某钢厂120吨高炉最高产钢量一度达到170吨。 扩建、改建可分步进行，逐步缩小。 关键是架空轨道的维护要跟得上铁道用钢材，架空钳工的操作一定要严谨，一些薄弱的工厂基础一定要加固。 结合分枪改造的实施，将产生极强的低成本、高品质的竞争力。
如果将钢产量从现在的140吨减少到155吨，每晚炼钢100座，每年炼钢天数330天估算，三座高炉可减少产值148.5万吨。
如果安装副炮，每炉钢的合成时间将缩短3分钟，每个炉座将减少1炉钢。 按一年330天估算，产值可减少46万吨。 （出钢量按155吨计算）
两项合计可减少产能1.485+46=194.5万吨。
这样一来，减少产能所获得的效益是非常可观的。
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