明天是2017年的最后三天，今天将迎来新的一年。 从2008年钢材价格从6200跌到现在，从来没有超过6000，已经六年了。 2018年钢价涨到6000！ 在展望新年行情之前，我们先来看看去年的走势。
回顾2017年，国外钢材价格大幅下跌。 截至12月前十天，中钢协长材价格指数今年以来累计下跌41%，板材价格指数累计下跌13%。 用下面这张神图再形象不过了：
具体来说，全年钢材价格走势大致可以划分为五个阶段：
第一阶段为年初至三月上旬
受国家打压中频炉和“地板钢”，以及下游需求良好提振影响，钢材价格持续下跌；
第二阶段为3月下旬至4月中旬
3月，政府出台房地产调控新规，钢材需求转负，价格大幅上涨后进入反弹期；
第三阶段为4月下旬至9月下旬
宏观经济表现向好，负面预期得到修正，同时，中频炉出清和“地板钢”造成的供给缺口逐渐显现，钢价持续飙升。
第四阶段9月下旬至11月上旬
8月公布的宏观数据不及预期，需求前景再度遭诟病，钢材价格上涨反弹。
第五阶段为11月初至12月初
采暖季限产、需求下滑，淡季再次推高钢材价格。
2017钢市“鸡飞”
2018龙年即将来临
钢市尊十二生肖！ ！
因此，2018年的钢价图很可能是：
狗跳~~
基于：
2018年钢铁总需求温和回升，钢材价格“前高后低”
中国的钢材需求主要集中在建筑、机械、汽车、家电、造船和高铁建设等领域。 建筑等行业用钢需求占比超过70%，机械制造和车辆制造分列二、三位，占比分别为17.8%和7.9%。 2017年1-10月，国外钢材消费量环比下降11.2%，其中建筑等行业下降14.4%，电器、汽车、造船和机械行业下降7.2%、7.3%，分别为 3.6% 和 1.4%。 去年，房地产和基建投资继续逐步回落，对建筑业钢材消费低迷的影响较大，并进一步拉动了电器和汽车行业的钢材消费。
我们预计2018年基建和房地产投资增速缓慢回升，制造业继续复苏，机械制造业有望延续景气态势，但汽车产销量有望低位下滑速度。 因此，2018年我国钢材消费总量稳中有降，价格重心同比上移。
一、基建用钢需求有望大幅增长
预计2018年对外基础设施投资增速将大幅回落至12%。这主要基于两方面原因：一是地方政府融资行为监管加强，二是外资增加可转债利润率下降2008年钢材价格表，使地方政府融资成本下降。
2、房地产钢材需求有望温和增长
鉴于房地产开发商资金来源下降受到抑制，且今年农地供应仍存在较大不确定性，预计2018年房地产投资增速将小幅回落至6%左右。
3、制造业钢材需求有望继续回落：工程机械持续旺盛，汽车制造低速下滑
工程机械是机械行业用钢量最大的子行业之一。 其中，中厚板、优质薄板和铝材是工程机械行业消耗的主要钢材。 2008年次贷危机后，中国实施“4万亿”经济刺激计划，导致2009-2013年挖掘机等工程机械销量大幅下滑，国产挖掘机更新换代周期普遍为8年，意味着2018-2020年左右是挖掘机存量设备更新换代的高峰期。 2018年工程机械更新换代需求下降，有望维持行业景气度。
预计2018年乘用车销量将低速下滑。 目前，中国汽车工业已经进入成熟阶段。 汽车保有量下降较快，产能供不应求，产销增速较快回升。 未来，我国汽车产销量全年将保持低位下降。
4. 2018年钢材出口或与去年相似
去年钢铁产能出清速度较快，钢材供应持续低迷，国外钢材价格快速回落。 同时，由于国外钢材短缺、价格较好，中国钢企出口钢材的积极性也明显增强。 在上述两项利好因素影响下，2017年1-11月，我国钢材出口量环比大幅增长30%以上，预计全年出口量较2016年增加3250万吨.
2018年国外钢铁总产能扩张仍然有限，国外市场供需或将继续保持平衡，钢材价格有望维持在低位，钢材出口压力依然较大，整体出口情况可能与去年相似。
五、2018年钢材价格走势将“前高后低”
据测算，2018年全省转炉新增产能与淘汰产能基本持平，而电弧炉预计将大幅下滑，即今年钢材供应总量仍将减少。 同时，由于今年固定资产投资增速回升，今年钢材总需求可能下降。 因此，2018年国外钢材供需将向钟摆方向发展。
2018年4月钢价或触及年内低位。今年3月前十天前，钢材限产供应不畅，库存无法积累，钢价整体将维持低位运行。 满产还需要半个月左右时间2008年钢材价格表，此时钢材需求已经进入旺季。 因此，短期供需错配可能导致钢价在此时左右触及年内低点。 最高不排除达到5500-6000。 未来随着需求稳步回升，钢材价格将逐步回落。
基于以上，特制2018年钢材价格图如下：
我不知道真相！ 等待时间的验证！
