2015年，伊利物流董事长李彦贵在湖南省工商联与工商银行湖南省分行联合举办的“百日百企”金融服务活动银企融资签约仪式上如此表示。
说起李彦贵，这位企业家以其丰富而精彩的人生经历，赋予了他更加优秀的品格和人生智慧。 在他的客户和朋友眼中，他既是商人，又是学者，既是老板，又是老师。
李彦贵
“鲁莽”创业
却打造了中南地区最大的钢铁物流产业集群。
①走出山村，物流路上不断取得新成绩。 和很多50、60年代出生的企业家一样，李艳出身于荒野，凭借她的不断努力，逐渐建立了自己的帝国。
据第一物流全媒体·现代物流报（cn156.news）记者了解，李艳贵年轻时当过木匠学徒、工人，逐步升至班组长、车间主任、厂长等职位。 ，后在岳阳市国企任职。 直至创立伊利物流，担任首席执行官。
一路走来，李彦贵在物流道路上不断取得新的成就：2011年、2015年两次被中国物流与采购联合会授予“中国物流年度十大人物”称号； 受到党和国家领导人接见的第六届全国“创业之星”获得者，被湖南省委、省政府授予“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“优秀民营企业家”。 同时被多所院校聘为客座教授、MBA兼职导师，在全国各地举办了《研究发展规律，筑牢基业长青》、《可持续发展》等数百场讲座。政府的新常态”。
如今，他被任命为《湖南省“十三五”物流业发展规划编制》咨询专家组组长，为湖南物流业发展谋划建言，湖南、四河。 如今已经60多岁的李彦贵可以说依然“野心勃勃”。
② 大器晚成的他，钢铁巨轮再次扬帆起航。 人们常说“三十而立”长沙钢材市场在哪里，但对于李彦贵来说，却是“四十而立”。 1995年，四十多岁的他放弃了国企老板的“黄金工作”，义无反顾地进入了商界。
从创办岳阳东方不锈钢到创办亿利物流，李彦贵仅用了6年时间，就将长沙南部的一座荒山、芒村建成了中南地区规模最大、设施最齐全的钢铁物流园区。
在李彦贵心里，伊利物流园就像他的一个“孩子”，而且这个孩子也很成功。 一路走来，屡获殊荣：中国物流5A企业、中国物流示范基地、中国物流主业50强企业、中国优秀物流企业、全国先进物流企业、全国优秀物流园区、中国物流金融与物流信息化创新成果一等奖。
在以亿利物流为核心的湖南钢铁大市场日趋成熟之际，李彦贵创造性地提出了“打造强势钢铁物流集群，打造湖南特色产业名片”的战略和建议，得到了各地政府的认可。水平。 得到了社会各界的高度关注和支持，也得到了各界同仁的积极响应和配合。
如今，李彦贵发起成立的“大托钢铁产业集群”，以亿利物流园为龙头，依托周边物流、钢贸企业，已发展成为中部地区颇具盛名、规模最大的钢铁物流产业集群。 在促进就业、扩大税收等方面为全区乃至湖南经济社会发展做出了应有的贡献，也为中南地区乃至全国钢铁产业转型树立了典范。
“银行企业”模式
“诚信”是终极秘诀
① 进入供应链金融蓝海，服务产业链上下游。 2002年至2011年，钢铁行业快速发展，产能和消费大幅增长。 在此期间，伊利物流也经历了从初创到业务快速扩张的阶段。
众所周知，钢铁行业具有天然的金融属性。 于是，2004年，李彦贵开始带领公司开展园区库存质押监管业务。 最高峰时，整个园区质押融资余额达到20亿以上，各种融资方式整体融资余额超过100亿。
随着科学技术的快速发展，各行业的组织形式也在不断变化。 就物流行业而言，李彦贵告诉记者：“目前，大多数物流企业都是平台型企业，聚集了大量的上下游客户，特别是在一些细分行业占有率较高的物流企业，他们有很大的优势。”对行业上下游客户的影响力，对供应链各环节的需求掌握得非常准确，可以掌握商流、物流的各种信息，一些物流公司可以利用这一点提供供应链金融服务不仅帮助客户解决流通过程中的财务问题，提高了客户满意度和粘性，也将促进公司自身经营水平和盈利能力的提高。”
“另一方面，从社会角度看，传统银行注重抵押品，门槛高，产品和服务不能满足广大中小企业特别是贸易加工和流通企业的需求。供应链金融是建立在运营和贸易过程中真实资金的基础上的，具有真实性、贸易自付的需求，才是金融领域应该重点关注的方向。 李彦贵告诉第一物流全媒体·现代物流报（cn156.news）记者。
②打造优质物流金融，“信誉”是最终秘诀。 李彦贵在日常经营管理中最常提到的一个词就是“敬畏”。 他对经济、行业、企业的发展规律始终抱有“敬畏”之心。 在这种敬畏感的引领下，伊利也在物流、金融领域树立了自己良好的信誉和品牌形象。
2005年，伊利物流成为全国首家获得工商银行独立监管资格的民营企业。 面对工商银行的认可，李彦贵表示：“就当时的情况来看，如果货物存放在一家民营物流公司，另一家大型国有物流公司必须参与第三方监管才能获得银行融资，但这样的话顾客肯定会多付钱。 成本高。
在这种情况下，伊利凭借自身规范的管理和透明的系统数据等国内先进技术，赢得了工商银行的认可。”
由此看来，伊利物流融资渠道的畅通一方面得益于公司雄厚的资金，也得益于李彦贵多年来对资金安全的坚持以及在行业内形成的良好口碑。
2012年爆发的“上海钢贸重复质押事件”大家还记忆犹新。 让整个行业陷入危机。 银行对钢铁相关企业采取“一刀切”的催贷方式，对物流企业也充满不信任。 在这场危机中，伊利坚持诚信、不作弊的原则，化危为机。 获得了一批优质客户，赢得了银行业和同行的广泛认可。
面对“银企”合作，李延贵常说：“我知道，银行要的不是掌声，而是无声的‘信用’二字。只有企业的信用，才能保证银行的信用安全，也只有‘信用’。” “诚信”二字，是对银行最好、最大的感谢！
“钢贸”新流程
以物流金融为客户创造和提升价值
①推出新的融资模式，助力“钢贸”转型。 钢铁是一个高度周期性的行业。 近年来，受产能过剩、需求不足的影响长沙钢材市场在哪里，迫使行业进行深度调整。 钢铁生产、销售业态都发生了巨大变化。
作为“长沙钢商会”名誉会长，李彦贵一方面凝聚商会力量，呼吁钢贸企业团结取暖，通过转型适应暂时的业务冷遇和改变； 另一方面，千方百计降低钢贸企业运营成本，积极推动“银企”战略合作，解决园区小微企业融资难、融资贵问题，打破发展掣肘。和瓶颈。
“过去几年，行业出现产能过剩，经济陷入衰退，很多客户向我反映，他们过得很困难，希望我们能够提供支持。一方面，我们推出了两年5000万元的物流融资让利活动，让客户真正获得优惠。另一方面，我们引导客户积极转型，不盲目求全。” 李彦贵说道。
在此形势下，伊利融资服务部门也适时推出了一些替代和补充传统融资方式的新模式，帮助客户向下游延伸专业服务。 这些都得到了客户的广泛认可和好评。
②开启“电商+金融服务+物流”新模式，成为不朽的“追梦人”。 2014年，亿利钢网正式上线，标志着“电子商务+金融服务+物流”模式的新征程正式开启。
这不仅是业务上的创新，也大大提高了融资效率，在线申请、在线执行、随时贷款、随时还款。 物流“云仓系统”的建立也丰富了伊利的物流节点。
面对企业未来在供应链金融、物流金融领域的创新发展，“下一步，我们还将把供应链金融服务拓展延伸到其他非钢行业，配合企业转型升级战略，从而为客户创造更大的价值。” 李彦贵肯定道。
添加一些成分
李彦贵，现任湖南省总商会董事长、副会长，高级经济师，研究生学历，被多所大学聘为客座教授及MBA、EMBA兼职导师，荣获多项国家级、省级奖项和市级荣誉。 作为全国“创业之星”获得者，受到党和国家领导人的接见，并先后被授予“中国十大物流年度人物”、“中国物流诚信企业家”、“中国特色社会主义优秀建设者”等荣誉称号。特色”和“湖南省优秀民营企业家”、“长沙商业经济领军人物”等多项荣誉。
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