在3月24日举行的第十四届国际钢铁市场与贸易研讨会上，来自中国、美国、东盟、日本、韩国的专家分别介绍了各自国家或地区的钢铁市场情况，并就2016年的形势进行了探讨。预料到的。
中国
中国钢铁工业协会副会长王立群在报告中指出，2015年全球粗钢产量16.22亿吨，同比下降2.8%； 出现负增长。 2016年1月，全球粗钢产量1.28亿吨，同比下降7.1%； 中国粗钢产量预计为6320万吨，同比下降7.8%，高于全球平均水平。 2015年全球粗钢产能利用率为69.7%，中国为71.6%。 中国产能利用率有所下降，但仍高于全球平均水平。 受产能过剩等因素影响，2015年国内外市场钢材价格持续下跌。今年1-2月，我国钢材市场持续回暖，交易活跃2016年5月钢材价格预测，钢材价格出现反弹。
在国际钢材贸易方面，据王立群介绍，2015年我国钢材出口量达到1.12亿吨，随着东盟和中东地区钢材需求的增长，我国对上述国家和地区的钢材出口占比不断提高。中国出口总量方面，对韩国的钢材出口保持稳定。 2015年，中国对东盟、中东和韩国的钢材出口占中国钢材出口总量的57.95%。 从统计数据可以看出，目前我国钢材出口主要来自东盟、中东和韩国。 过去一年，我国钢材出口仍以板材、线材为主，线材出口占比有所提升，而冷轧产品和管材出口同比略有下降。 进口方面，我国钢材进口主要来自日本、韩国、台湾和欧盟，占我国钢材进口总量的96%，进口产品仍以板材为主2016年5月钢材价格预测，占进口总量的84%。 进口板材主要为涂层板、中厚板和冷轧产品，占板材进口量的70%，主要用于造船和汽车行业； 进口合金板和中厚板数量同比增加。
王立群认为，中国钢材出口的快速增长表明中国钢材市场竞争力得到提升。 同时，中国钢铁出口给一些国家带来了压力，中国也遭受了不少反倾销。 王立群表示，我们反对贸易保护主义，更反对扩大贸易问题，希望通过友好协商和交流进行磋商。
展望未来，2016年中国经济有望继续保持6.5%-7%左右的中高速增长。 然而，钢材需求不容乐观。 王立群预计，2016年中国国内钢材消费量将同比下降4.0%至6.46亿吨，其中汽车行业钢材消费量将同比增长2.9%至5350万吨。建筑业340万吨，同比下降5.6%。 万吨，机械工业1.24亿吨，同比下降3.1%，造船业1310万吨，同比下降0.8%，家电业同比下降1.1% 930万吨，能源行业同比下降1.8%至2750万吨，集装箱行业同比下降1.8%至2750万吨。 下降 3.3% 至 445 万吨，而铁路部门稳定在 490 万吨。
北美
美国钢铁制造商协会主席贝尔认为，当前北美钢铁行业机遇与挑战并存。 自2015年10月24日以来，美国钢铁产能利用率一直低于70%； 2015年，美国钢铁行业失业人数达到12000人。 2015年北美自由贸易区粗钢产量同比下降9.3%，产能利用率从2014年的73.5%下降至67.5%； 钢材表观消费量1.409亿吨，同比下降3.76%，低于2008-2009年危机前水平。 2015年美国粗钢产量同比下降11%，但预计2016年同比增长3%。
建筑、汽车、能源和机械设备是美国主要的耗钢行业，分别占全国钢材需求的40%、26%、10%和10%。 2015年美国新屋开工同比增长11%，预计2016年同比增长18%； 2015年家电产品产量同比增长5%，预计2016年同比增长6%； 2015年汽车零部件产量同比增长9%，预计2016年同比增长7%； 2015年工程机械产量同比增长7%，预计2016年同比下降1%。
东盟
东盟钢铁理事会主席可乐预计，东盟经济体在中短期内将实现健康增长，这将刺激该地区的钢铁消费。 据国际货币基金组织预测，2016年和2017年东盟六国（包括印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、新加坡和菲律宾）的GDP分别增长4.8%和5.1%。 2015年，东盟六国人均钢铁消费量为127公斤，其中菲律宾和印度尼西亚分别为83公斤和49公斤，处于较低水平。
2015年东盟六国钢材表观消费量预计同比增长7%，达到7000万吨，预计东盟钢材表观消费量将保持稳定增长约未来几年5%。 2015年，越南和菲律宾钢材表观消费量预计同比分别增长26%和15%，分别达到1800万吨和800万吨； 泰国和印尼同比下降3%和4%，分别为1700万吨和1200万吨； 马来西亚和新加坡分别同比增长 5% 至 1100 万吨和 400 万吨。
日本
日本钢铁联合会北京代表处首席代表认为，日本钢铁业目前面临疲软的经济环境。 2015财年，日本国民个人消费整体缺乏增长动力，设备投资缓慢回升，出口停滞。 2016财年，在消费税再次上调前，受设备投资扩大、出口复苏、个人消费提前等因素影响，日本经济有望缓慢复苏。
日本的主要钢铁产业包括土木、建筑、造船、汽车、产业机械、电机等领域。 预计2016财年日本普通钢和特殊钢的消费量将小幅增长。
土木工程：民营土木工程，受车站附近改造等因素影响，钢材用量将增加，而公营土木工程则因公用事业支出规模缩小而下降。
建筑业：消费税将再次上调，受住宅投资超前消费需求和设备投资扩张伴随的非住宅消费回升的影响，钢材需求有望增加。 制造业：预计 2016 财年钢材消费将小幅增长。
造船业：2016财年下半年开始，集装箱船有望继续建造，钢材消费将小幅增长。
汽车行业：消费税提前上调，内销增长。 受对北美市场出口增加和日元兑美元汇率走低影响，日本部分厂商回归国内生产，出口也将增加。 增长，汽车生产和钢铁消费将增加。
工业机械：虽然国内设备投资滞后将慢慢发挥作用，但外需增长依然缓慢。 此外，受排放标准加强影响，前期消费量持续减少，钢材消费量将小幅下降。 电机：受国内装备投资扩大、重型电机增加、家电消费提前等因素影响，钢材消费有望小幅增长。
韩国
据韩国钢铁协会常务理事李炳玉介绍，2015年韩国GDP同比增长2.6%，2016年有望进一步增长3.0%左右，但一些不确定因素和油价波动会对经济产生影响。 2015年韩国钢铁产量达到7410万吨，预计2016年将维持在7440万吨左右； 2015年韩国钢材消费量为5580万吨，预计2016年为5610万吨左右。
下游钢铁行业方面，2015年韩国建筑业投资同比增长3.9%，预计2016年将进一步增长3.5%，但合同数量预计下降10.6%。 汽车行业方面，尽管新兴市场需求低迷，但受内需拉动，2015年韩国汽车产量同比增长0.7%，预计2016年同比下降0.9%，主要原因是消费税优惠将于2016年结束。 造船业方面，受造船业不景气以及油价下跌导致订单减少的影响，2015年韩国船舶订单同比下降20% ，预计2016年将进一步下降19%左右。
