邂逅 · 2172期 · 6120篇
走进废钢料场库区，能看到抓钢机在上下装卸，运料车在来回穿梭，呈现出一片忙碌的景象。有一辆装载着 31.7 吨 400 系废钢的运输车驶入了场区，这些废钢来自 1500 公里之外。它的到来意味着宁波宝新与太钢总部的废钢回收业务模式取得了新的突破，这是太钢加快整合融合创新、实现协同效益最大化以及进行管理创新的具体行动。
这是太钢“一总部多基地”思路下外埠基地废钢铁回收的第一批入库资源。同时，这也是对外埠基地废钢回收管理进行整合融合的一次成功探索。通过宁波基地的不锈废钢回收，达到了“三降两增”的废钢原料降本要求。这为集团内废钢资源的高效高价值利用，实现协同效益的最大化，以及后续整合国内不锈废钢市场，奠定了坚实的基础。
今年开始后，太钢集团依据“三高两化”的基本路径，着力强化工作措施的落实，将“一总部多基地”的协同效应充分发挥出来，积极践行集团公司“三降两增”的要求，全情投入，持续推动效率效益的提升。相关部门与宁波宝新的有关部门针对废钢统一回收管理的交付模式、物流以及成本等方面展开了多次交流，对废钢回收业务模式进行了创新。
过去，宁波宝新的所有废钢都是经由社会招标来进行处理的。这种处理方式受市场因素的影响较为显著，导致成交情况不稳定，废钢的流转速度十分缓慢，同时还占用了库存资金。并且，生产过程中带出的废钢堆积在路边，这不仅影响了环境太钢回收废钢价格，还带来了诸多问题。而在太钢对废钢实行统一回收管理之后，对于宁波宝新而言，废钢能够实现快速的流转，既不会占用资金，也不会出现堆积的情况，环境得到了改善，同时也避免了廉洁方面问题的发生。太钢总部方面，来料成份保持稳定，供料周期也较为稳定。宝新的废钢镍、铬合金含量较高，这使得炼钢环节能够减少合金投入太钢回收废钢价格，进而降低了炼钢成本，协同效益十分显著。
为保障外埠基地回收的废钢能够顺利进厂，我们克服了疫情带来的影响以及物流不畅等不利因素，迎难而上，积极采取行动，针对性地实施措施，成功完成了首单回收任务。这种“一总部多基地”的废钢铁回收管理模式，一方面初步实现了总部内不锈钢废钢的集中管理，另一方面也有利于各基地废钢的快速流转，并且能够降低库存占用资金。经测算，此举每年能够提升协同效益 1000 多万元。此举大大提升了废钢管理的效率，同时也有效对废钢廉洁风险进行了控制。
下一步，太钢会持续发挥整合融合方面的优势。太钢会推进废钢回收融合创新，让其能够落地并见到成效。太钢会积极去探索各个基地之间其他钢种炉料的销售对接模式。通过这样做，能使资源配置变得更加高效。同时，太钢会共同提升市场竞争力，加快实现协同共赢的目标。
