叫兽留意到近期观看新车试驾评测的人数减少了，其点击量迅速下降。能够理解大家产生了审美疲劳，并且叫兽所拍摄的车型也并非是第一时间的全新车，所以大家不看是可以理解的。既然新车评测无法让大家找到兴奋点，那么叫兽就暂时进行一个课间休息。先通过三篇文章，和你们谈谈二手车方面的事情！
在网上，别人跟你们讲二手车时，重点在于说怎么验车看车。然而叫兽却不一样哦！我要成为全网的活雷锋，不仅会分享验车看车的相关内容，还会教导你们怎么挣钱！一旦提到钱这个话题，所有的男同胞立刻就会两眼放光。
假如你目前月薪仅有几千块；假如你现在的工资都要交给老婆大人；假如你的收入难以满足支出；假如你有玩二手车的想法；假如你想投身于二手车行业等等，那么你务必把这个系列看完！叫兽凭借自己的亲身经历，为你开展一堂生动的公开课！
一，我自己与二手车的经历
叫兽与二手车的故事，可以分为以下几个阶段：
第一阶段：叫兽喜爱二手车，这要追溯到我曾在车行 4S 店上班的时候。大家都知晓，很多 4S 店都设有二手车部门。该部门的职能主要包括辅助购置新车的车主进行以旧换新，以及对公司试驾车淘汰后进行销售等工作。叫兽以前从事销售顾问的工作。在顾客进行以旧换新的交接环节时，他发现旧车的回收价格普遍较低。而二手车部门将旧车售卖后，差价十分可观。总的来说，他感觉二手车部门比卖新车挣钱更多。
叫兽被这一神奇“现象”刺激到了，一来二去之后。每当有顾客置换旧车，我最喜欢在旁边观摩，接着把评估师的各种招式套路铭记在心中。再往后，叫兽不再在一线干销售，有了更多时间与他们“打情骂俏”，如此一来二去，他对二手车就产生了兴趣，种草了。那时候处于入门学习阶段。平时要是有客户来购买新车，只要存在置换需求，叫兽都会看似很认真地先去尝试评估一番。接着再请评估师出面。你别说，叫兽的评估价准确率着实很高。所以呀，对于与汽车相关的业务，好像叫兽都比较在行，这种情况是羡慕不来的呢。哈哈
第二阶段：叫兽在 16 年离职去拍车。之后，他有了越来越多的时间。他借此接触到了各类车型。他也接触到了许多二手车行业的兄弟。然而，他的内心依然住着一颗探索二手车的“芳心”。正所谓活到老学到老，叫兽还很“年轻”。所以，他应该多去接触与汽车相关的东西。技多不压身，这确实是事实。
在我离职的时候，我处于最穷的状态，连温饱都无法自由掌控。那时，我借了钱前往外地，学习了系统的二手车相关知识。正是这一趟行程，使我对二手车世界的认知提升到了一个新的层次。
我去学习的这趟行程，所有费用大概是一万块。对于我这样穷困潦倒的人来说二手钢材交易平台哪个好用，这笔费用就像割肉一样让我感到痛苦。然而，和我一起培训学习的其他省份的二手车老板，他们却像来旅游一样开心。这究竟是为什么呢？
我们培训结束后，叫兽便回去了。我发现一同来的二手车老板没有直接返程，他们在当地待了好几天。他们在做什么呢？原来他们是去逛当地的二手车市场了，也就是所谓的跨区域淘车。他们每人淘了两三台车，然后就发物流回去了。事后我询问得知二手钢材交易平台哪个好用，他们说一台车能卖几千块，这一趟的差旅费等费用就都赚回来了。我的天呐，你们这是一毛没花，反而又玩又挣钱来旅游的啊！
自己花了近一万块，心里满是心痛之感，然而看到别人开开心心还能挣钱的样子。就如同高考自己落榜了，而别人却考上了 211 那般，内心有着多种滋味交织。这种情况怎能不让人羡慕得要死呢？这种羡慕之情简直能让人羡慕三次。
第三阶段：叫兽与汽车打交道已有好些年了。从各方面来看，他称不上专业。然而，他帮朋友买车看车的能力还是可以凑合的。所以在最近的一两年里，只要朋友有需求，叫兽都会帮忙陪同去买车，无论是新车还是二手车。
二手车的陪同是很有必要的。叫兽建议各位，如果对汽车以及汽车行业完全不了解，那么就一定要提醒自己千万不要去接触二手车。因为我们要预防可能出现的意外情况，不怕出现一万次的正常情况，就怕万一出现意外情况。
在陪买的过程中，叫兽能够迅速积累各种验车的范例。并且，这么多年的汽车试驾经历，也为叫兽积累了丰富的阅历作为支撑。倘若没有这些经历，我是不敢触碰二手车的，更不用说你这样什么都不懂的人了。
做二手车评估等工作，就如同老中医一般。工作时间越久，见识越多，犯错的几率就越小。就好像叫兽，各种车型的试驾体验为二手车评估提供了基础对比，而各种车况较差的二手车，又促使叫兽去进行新车的试驾。通过这些，就能知晓哪些品牌保值，哪些车型的哪些地方容易损坏、有通病等情况。
叫兽为何敢大胆地去验车收车呢？并非是因为叫兽很专业，也不是因为叫兽胆子大到不怕被坑。而是叫兽具备许多人所不具备的资源，例如叫兽拥有一个强大的二手车老板“后援团”以及“智囊团”！当我在验车过程中遇到不懂的事情或者对价格评估没有把握时，仅仅只需打一个电话，就能收到他们给予的建议。这个是大家无法学到的哦。哈哈
这是叫兽要讲述的我个人与二手车的经历简要概括。我为何喜欢二手车呢？其一，我本身就对汽车怀有喜爱之情；其二，二手车能为我带来钱财；其三，二手车的各种车况能够拓展我的阅历，进而为叫兽平时拍车写文章提供素材和见解。
一，目前的二手车市场是怎样的？
二手车因其具有的特征属性，使得在其买卖过程中夹杂着诸多不确定因素。所以自它诞生起，就一直伴随着各式各样的争议。实话实说，不仅你们怕，连叫兽自己都怕。因为二手车存在的坑，你们知道有，但永远无法知晓其究竟有多大！接下来我们分别来讲讲当下购买二手车的几种途径，以及它们都有哪些。
第一，说网络平台卖车，其最经典的广告语当属：“没有中间商赚差价”！我实在是难以相信，你这老家伙太坏了！对于这些网络平台卖车的行为，可以说让众人都感到愤怒。很多消费者都讨厌他们，同行中的二手车商更是对他们深恶痛绝！为什么呢？
如果你要卖车，可找他们进行评估，将其当作一种比价的方式。然而，把车卖给他们需谨慎，千万不要参与诸如“保卖服务”“寄卖服务”之类的业务。即先支付部分车款，待车卖出后再支付余款。但其中存在很大猫腻，后期的那部分车款很可能会以各种理由被拖欠克扣。只有做到一手交钱一手交货，否则就不要谈此事！
他们卖的车，价格比外面市场平均价格高。别相信没有中间商赚差价就能让买主少花钱，那是忽悠，最大的中间商就是他们自己。所以他们有时会去抢二手车市场老板的车源来卖以赚取利润。而且，他们自吹自擂的上百项检测标准有时也是忽悠，网上通过网络平台买到事故车、泡水车的案例很多。
万事需两面看待，并非说不能在网络平台买车。他们的存在对消费者是有好处的，至少我们能从平台上参考到要买车型的大致价格，这有利于我们进行买卖车的估价行为。比如，我有个朋友要卖一台冷门豪华车，普通的市场二手车老板因为没能力和资源去销售，不敢收购，所以收购价压得极低。然而，我们在平台上询问后，反而多卖了 3 万块钱。当时我们都有些难以相信。后来我们选择了一次性付款，钱款全部一次性打到了手机上，这时我们才感到惊奇。因为它们是面向全国进行销售的，东方不亮西方亮，总会在某个地方能够卖掉。并且他们财力非常雄厚，能够玩得起这种冷门车。所以大家在卖冷门车的时候就可以考虑这种网络平台。
第二，有传统主流的二手车交易市场，还有零星散落在城市各个角落的小门店。如今大家对二手车很害怕，很大程度上是因为这些传统二手车商中的个别不良商家把事情搞糟了。我们承认大多数人是诚信经营的，但仅仅因为个别奸商的存在，就使得消费者难以防备。
你们记住了二手车老板的朋友圈。他们把大事故说成小事故，把小事故说成小剐小蹭，还把小剐小蹭称作精品、极品、完美车型！他们擅长说这是美女自用车，可实际上心里清楚这可能是抠脚大汉在撸车。他们开口闭口说不调表，但在这个年代，不调表就卖车的，十有八九都是在睁眼说瞎话等等。这就是目前传统二手车市场的销售习惯。
定金不退的现象，车辆证件不齐或为假资料的情况，车子后续出问题死不认账的行为，以及低价抵押车等现象，叫兽后续会一一为各位列举。在这个年代，奸商老板最喜欢那些对汽车相关事宜一无所知，买车还毫不畏惧的人。
第三，叫兽大力推崇的二手车购买方式是私人之间的交易。这种方式才是真正做到了没有中间商赚差价，卖家能够多卖些钱，而买家也能少花些钱。
这种情况通常是双方比较熟悉，对彼此都很了解。在私家车交易过程中，由于人本性善良。卖家并非从事二手车行业，所以他们不懂如何进行忽悠销售，大多会实话实说。而如果是身边朋友的车源，买家对车辆情况更是了如指掌，清楚车辆是否存在问题。在这种情况下，交易的困难之处就在于价格问题，只要价格没有问题，就可以放心进行交易。
不过这种私人间的交易需注意以下几点：其一，如果车况存在隐藏毛病，买家买回去后发现了，那么他有可能会认为是卖家在搞鬼，最终连好朋友都做不成了！这就是很多人不喜欢把车卖给身边人的原因，一旦出了问题，还会赖回来。其二，亲兄弟也要明算账，在交易前还是要将各种免责协议用白纸黑字写清楚，以免后期纠缠不清、理还乱。
第四，这种是较为常见的二手车购买渠道，其价格相对偏高。不过通常会伴有三包质保等服务，且这些服务较为全面，相比外面市场能稍微提供一些保障。若通过这种渠道买到问题车，就像新车出问题一样，采用堵门撒泼的办法往往比较有效。而外面的私人老板则不同，你不敢去堵门闹事，因为他们可能会很快让你老实下来。
第五，大家不太常见的二手车购买途径是法院拍卖的车型。这个方面，这位叫兽未曾深入了解过，身边的朋友也没见有人购买。然而，只要你能够见到实车，并且能够仔细验车，这类车是可以购买的。并且在这种情况下，流拍后捡漏的概率是非常大的，如果再有点关系，对其比较熟悉，那么买到宝贝也并非不可能。至少这个绝对保证没有其它纠纷，只要你查验认同车况。
叫兽再来讲一点，抵押车是千万不能买的。就算你的胆子特别大，很肥壮，然而叫兽还是奉劝大家都不要去触碰。搞不好在某一天，钱就没了，车子也会消失不见。
一，什么样的二手车车况属于打死也不买？
在二手车交易中，有好车就必然有烂车。有些讲良心的老板会诚实地告诉你车况，以及为什么会便宜卖、哪里出了问题等。这些问题车通常价格报得比较低，然而有些问题车即便价格再低我们也不能触碰。一方面是涉及用车安全问题，另一方面是后期再次转手时价格可能会很低甚至根本无法出手。所以我们今天先说哪种二手问题车。一旦发现这种车，就不要看它，直接立马掉头走人。
第五，大家比较少见的二手车购买途径，也就是法院拍卖的车型。这个叫兽也没有去深入了解过，身边朋友也没见有谁买的。不过只要你能见到实车，能验车仔细，这类型车是可以购买的。而且这种情况下流拍捡漏的概率非常大，如果再有点关系熟门熟路，那买到宝贝也不是不可能啊。至少这个绝对保证没有其它纠纷，只要你查验认同车况。
叫兽再说一点，抵押车千万别买！即使你胆子很大很肥，但是叫兽奉劝大家都不要碰。搞不好哪天钱没有了，车子也飞了！
一，什么样的二手车车况属于打死也不买？
在二手车交易里，有好车肯定有烂车。有些讲良心的老板很诚实的告诉你车况，为什么便宜卖，哪里出了问题等。这些问题车一般价格都报价比较低，但是有些问题车价格再低我们也不能碰。一个是用车安全问题，另外一个是后期再次转手的价格可能就烂死或者干脆没办法出手。所以我们今天先来说说哪种二手问题车一经发现，看都不要看，立马掉头走人。
这种侧面撞击的情况，B 柱和 C 柱都受到了损伤，从外观来看，下边梁似乎也受到了影响。这种车在修好底盘后，跑高速时的状态就如同在跳舞一般。哈哈
还有这种经过切割的车身呢，要是说得幽默些，谁能知道哪一天在行驶的过程中，车尾会不会突然就掉下来呢。哈哈
第二种是泡水车。泡水车有轻微和“全军覆没”之分，然而不论严重程度如何，只要主要属于泡水范畴，就都不支持大家购买。泡水车最大的安全隐患在于发动机是否进水大修，以及后续电子电路的稳定性。还有一点，即便泡水车整备完毕，也永远会有一股散不去的恶臭味，就如同臭袜子的味道一样。如果不想让家人遭受罪累，那么就可以考虑一下。
泡水车的利润空间很大，很多车贩子都不讲诚信。他们不管三七二十一，先把钱挣到手再说。所以每当水灾过后，市场上就会多出一批价格便宜的“精品车”，这是大家都明白的事情。
你别说，既然有人卖，那就说明有人买。这是市场的需求和供应关系嘛，没有需求肯定就不会有买卖。不过我很佩服那些明明知道有风险却依然勇往直前的人，你们真的很厉害。这种情况肯定是觉得有利可图才会去买的呀。比如，人家才不会管你意不意外呢，反正有保险。以低价买入，再以高价出租，简直太完美了！你租车的时候又不会去查看车况，对吧。
第三种是火烧车。这里所说的不是完全损毁报废的车子，而是局部烧伤且还能维修的车型。火烧车最大的安全隐患在于其钢材结构强度发生改变。经过高温火烧后的车身钢材，就如同又经历了一次“退火”，退火是一种金属热处理工艺，即把金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，再以适宜速度冷却。目的是让硬度降低，从而改善切削加工性，同时降低残余应力。这样一来，强度肯定会下降。到了那个时候，如果再发生碰撞，就会像饼干一样变得嘎嘣脆。
一般市场维修的火烧车主要是局部损毁这种情况。因为火烧车未修的掩盖比较困难，要是大面积烧毁的话，就没有维修的意义了。
第四种情况，对于大修过发动机和变速箱的车辆一概不要。这并不是说绝对不能买，而是其中存在的风险依然很大。这种风险主要体现在后期的维修成本上。谁能预料到买回去之后它会在什么时候出现故障呢？所以，只要检测出发动机和变速箱有过维修动作，就一定要慎重考虑。尤其是当发动机状况不佳且油泥较多时，更要格外谨慎，否则后期修车的费用会让你感到痛苦。
叫兽建议新手购买手选手动挡车型，用于练习和短暂过渡。这种车型价格便宜，也不容易损坏，最重要的是能够锻炼技术。等技术水平提升之后，再去购买新车。
第一种，这种车不属于事故车，然而叫兽对其嗤之以鼻，这类车是各种租赁公司的车辆、跑营运滴滴的以及单位等的公用车。这类车通常伴有调表情况，不过专业的二手车从业人员一般能够很快做出判断。所以奉劝大家不要购买。同样的钱却买了开了二三十万公里的车，实在是太亏了！
第六种是各大 4S 店的试驾车以及各种厂家官方活动结束后的试驾车。试驾车这种车一落地就不存在磨合的说法，它一出生就要服侍那些千奇百怪的车主去试驾。叫兽凭借自己在车行上班的经历告诉你，里程数少、开得不多的试驾车大多都被内部认购了。对外出售的都是那些热门且被试驾次数多的车。
参加过试驾活动或者去过 4S 店试驾的同学体会很深。那些试驾车从未被人心疼过，人们都是怎么暴力就怎么开！叫兽发誓，这辈子开过最暴力的车子就是 4S 店的各种试驾车。各种拉手刹以及 180°掉头等使劲折腾，敢问，这样的试驾车你敢买吗？我不否认有些试驾车开的人很少，车况还可以，但那轮不到你买！
试驾车通常半年或者一年就需要更换一批。这就是市场上会有那么多新款顶配出现的原因。如果在试驾车上还能看出公司的名字，而如果是私人的，就需要非常仔细地查看磨损程度才能知晓。
所以说，试驾车的鉴别到底有多难呢？能够辨别出一辆车是否为试驾车的人，我认为才是真正的二手车鉴定领域的大神。
四，为什么能月入4000私房钱？
叫兽在这里先简单跟各位透露一些利用二手车挣外快的途径，如果你继续收看叫兽接下来的内容，就能知道其中的精彩之处了。
首先，借助身边朋友的人脉。若有朋友要卖车，你可以将其收过来。接着把车拿去二手车市场售卖。倘若你没有钱收车，你可以找从事二手车行业的朋友来收车，按照行业规则，事成之后最少会给你 1000 元介绍费。如果能够自己收车并售卖，那所得收益确实比上班工资还要高。
其次，要懂得如何到外地去淘车。可以借助网上发布的个人二手车售卖信息，也可以直接利用外出旅游到外地的机会，跨省收购一两台车，然后打包发回来进行售卖。这样的话，一台车能挣两三千元，你也会感到很开心。这个方法是参照第一部分叫兽所提到的。
最后，借助网络平台来帮他人看车和买车，并赚取劳务费。就如同当下十分流行的验车评估机构那样，只要你有心去学习，经过一段时间后。倘若你成为朋友圈中懂得车辆的达人，那么你就能够凭借此技能帮助大家进行验车和淘车。验车按照当前的行情，起步价约为 500 元，没有上限！淘车则是以每台 2000 元起步，按照约 3 个点的比例收取服务费。各个地方的行情存在差异，但差异不大。
你需要有相当的恒心和毅力才能够做到这一点，并且要坚持去做。总有一天，你也能够独自承担起重要的任务。就如同叫兽刚刚把自己买回来的那台骐达卖掉一样，家人练手之后，它完成了使命，也就被“抛弃”了。不过值得庆幸的是，叫兽在购买它的时候眼光很准，使用了几个月后卖掉还赚了钱。在这里，你们应该为叫兽鼓掌！
这张图你懂的!就问你怕不怕？
