北京市场：本周北京市场现货价格先强后弱，幅度在100元/吨左右，较上周末下跌30-50元/吨。河北钢铁现价Ф8-10mm高强线材在3900元/吨；Ф12-Ф14mm小丝在3380-3400元/吨，Ф16mm小丝在3370元/吨左右，Ф18-22mm大丝在3330-3350元/吨；Ф8-10mm卷板报价在3450元/吨左右。
本周北京市场终端需求缓慢恢复，螺纹钢库存接近90万吨，较上周继续增加7万吨左右。市场实际需求仍低迷，现货价格跟随期货螺纹钢涨跌而波动。上周末出现一波投机需求，现货价格上涨50-60元/吨，随后震荡下跌100元/吨左右。考虑到当地市场终端需求恢复尚需一段时间，商家库存压力较大，但钢厂支撑价格意愿较强，预计下周北京市场仍将低位运行。
杭州市场：本周杭州市场价格先涨后跌，截止周五沙钢16-25mm螺纹钢主流报价3470元/吨，永钢、中天、申特等同规格资源在3420-3450元/吨；永钢、中天、沙钢等卷线价格在3630元/吨；合格螺纹钢价格在3380-3420元/吨，线材卷板价格在3550元/吨左右。
本周，不少商家选择“龙抬头”吉日复工；杭州盛华、崇贤等主要码头恢复出库作业，重点工程提前复工。部分中间商适度购进库存，商家信心整体增强，市场报价上涨；周中，铁矿石、螺纹钢期货下跌，商家出货为主，市场价格盘整。周五杭州螺纹钢库存增至102万吨，黑色商品期货集体走弱，市场报价整体下跌。考虑到杭州市场与期货联系紧密，且本地需求好于周边市场，预计下周杭州市场将震荡走低。
广州市场：本周广州市场建材价格继续走弱，韶钢Ф18-规格资源主流报价在3810元/吨，广钢、冷钢、裕丰、粤钢、湘钢Ф18-25mm规格资源报价在3770-3810元/吨；韶钢Ф6-10mm高强线主流价格在3830-3890元/吨；广钢、珠海粤钢、湘钢价格在3720-3810元/吨，湘钢、平钢Ф8-盘螺在3720-3760元/吨。
据市场反馈，本周虽然部分主导钢厂出厂价小幅上调，但下游需求仍未完全恢复，市场成交并不理想，贸易商报价跟进不力，在回笼资金压力下，低价出货现象依然存在。库存方面，本周广州地区社会总库存继续增加，截至目前，各大仓库建材库存247.52万吨，较上周（234.63万吨）增加12.89万吨，较去年同期（188.37万吨）增加59.15万吨。其中螺纹钢库存162.24万吨，较上周（152.06万吨）增加10.18万吨，线材卷板库存85.28万吨，较上周（82.57万吨）增加2.71万吨。钢厂方面，珠海粤钢棒材产线计划自2月28日起停产11天检修，预计影响产量约4.5万吨。整体来看，随着多项促复工复产政策落地，终端需求将逐步恢复，但钢厂及社会消化库存仍需时间，预计下周广州市场价格将小幅波动。
2.成本分析
1.本周钢厂调整价格
经过前期的下跌，本周国内钢厂出厂价调整幅度有所收窄，部分钢厂在前半周价格出现一定上涨，后半周价格有所回落。
2. 原材料
本周国内原材料价格波动，钢坯、铁精矿小幅上涨，焦炭、废钢价格下跌。
钢坯市场：本周国内钢坯市场先涨后跌。本周商品期货涨跌互现，钢坯库存压力加大，下游需求难以释放，钢坯报价震荡走弱。不过降价之后成交依然没有起色，目前大部分轧钢企业处于缓慢复工状态，加之黑色期货下跌，市场报价也出现调整。受成本支撑，预计下周国内钢坯市场窄幅调整。
焦炭市场：本周国内焦炭市场价格弱势盘整，部分钢厂在库存高企、利润下滑的压力下，开始压制焦炭采购价格，目前首轮涨价降价50元/吨基本落实。近期在部分煤种供应紧张缓解后，山西地区焦炭企业开工率回升，汽车运输问题也得到改善，出货安排增多；下游钢厂按需采购，部分控制到货，多数钢厂仍有继续压制采购价格的意向；近期港口货量增加，贸易商采购意愿较弱，贸易资源报价下调30元/吨左右。预计下周国内焦炭价格或承压弱势运行。
废钢市场：受钢厂限产力度加大影响，本周国内废钢市场弱势盘整为主，少数钢厂下调废钢采购价格。华东地区少数钢厂废钢到货量增加，部分此前降价幅度较大的钢厂被迫上调接货价格。华北地区废钢价格大幅下跌后，贸易商出货积极性下降，部分钢厂也上调接货价格，但到货情况依然不佳。多数钢厂希望下调废钢价格以控制成本。整体来看，目前废钢市场供需两弱，资源紧张令价格难以继续下跌。但考虑到目前成本压力及钢厂用量减少，预计下周国内废钢市场将窄幅震荡。
铁矿石市场：本周国内铁精矿价格稳中上涨。疫情影响山西、河北等地矿山生产，市场价格小幅上涨，多数地区钢厂小批量采购。从需求来看，钢厂及社会库存再创新高，钢企利润微薄，出现停产减产现象，对高矿价接受度不高。同时，疫情冲击国内资本市场，带动进口矿价格下跌，预计下周国内铁矿石市场将以弱势回落为主。
航运市场：2月27日，波罗的海干散货指数（BDI）收盘于529点，较上周同期上涨49点，跌幅为10.2%。2月21日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数收盘于927.32点废钢网5G版，较2月14日下跌1.5%。2月27日，上海航运交易所发布的煤炭运价指数收盘于477.48点；秦皇岛至上海（4-5万载重吨）航线运价为15.9元/吨，较2月26日下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州（6-7万载重吨）航线运价为21.3元/吨，较2月26日下跌0元/吨。2月25日沿海金属矿石运价指数收盘于589.12点，较上期下跌1.93点，预计下周BDI指数将继续上涨。
3. 供需分析
中钢网交易平台跟踪的数据显示，本周大部分商家正式复工，成交较上周有所好转，但终端项目开工率不高，整体需求处于低位。据了解，大部分项目将在3月份开工，预计后期出货量将有所回暖。
从库存情况看，本周上海螺纹钢库存44.54万吨，较上周增加3.29万吨；从全国库存统计看，主要城市螺纹钢库存较上周增加143万吨，线材库存较上周增加39.42万吨。本周建材社会库存继续大幅上涨，创历史新高。为缓解供需失衡，部分钢厂开始主动限产减产，但效果尚未显现，在需求全面启动前，库存仍将在高位承压。
4. 宏观方面
1.中央和地方万亿元基建投资清单加速出炉
国家发改委、交通运输部、国家能源局等部委努力扩大有效投资，加快审批招标，加大力度有序推进项目复工，不断优化滚动项目库。云南、河南等地也推出万亿投资计划清单，一批能源、交通、5G等重点项目陆续落地。预计今年基建投资增速将明显回升。
2、地方政府债务发行加速，3月份规模预计达7000亿
近期，多地逐步恢复地方政府债券发行，并密集披露新增发行计划。业内专家预计，3月份将迎来发行高峰。此前，财政部已提前两批下达今年地方政府债券额度，共计超过1.8万亿元，推动地方政府债券早发行、早使用，使资金加快形成项目实物投资。作为积极财政政策的重要推动力，地方政府债券助力抗击疫情、稳定经济的作用将更加显现。
3.国家发改委：加快推进铁路、公路、水运、机场等重大项目复工
按照党中央、国务院决策部署和经信委党委统一要求，基建司组织召开系统视频会议，部署加快推进重大交通项目复工各项工作。会上，浙江、湖南、广东、四川等四省发改委分享了推动重大交通项目复工的好经验好做法。交通运输部、民航局、铁路局、中铁集团等介绍了推动重大交通项目复工工作进展及下一步考虑。
五、综合观点
随着国内新冠疫情有所缓解，本周各地商家纷纷开市。随着终端需求的逐步启动以及物流运输的恢复预期，周初国内建筑钢材价格止跌，部分市场价格小幅回升；但需求恢复缓慢，钢厂减产力度有限。随着钢材库存不断上升，厂家压力不断加大，市场出货意愿较为迫切，价格回暖动力不复；进入下半周，受境外疫情蔓延影响，国际资本市场受到冲击，国内资本市场也发生连锁反应，最终导致现货价格再度走弱。考虑到目前生产成本高企，经销商亏损严重，需求恢复尚有过程，市场价格难以单边运行。我们对下周的市场行情相对悲观——绿色预警：需求启动缓慢，价格低位波动。
当今废钢市场
迁安燕钢废钢跌30：优质2630，大件剪切2590，重型A2590，重型B2570，重型C2530，中型A2530，中型B2510，中型C2480，小型2185，普料1885，优质铸铁2470，普通铸铁2270，一级剪切2370，二级剪切2330，三级剪切1780，不含税
江阴西城刨花跌50：钢板料2300，精炼炉料2250，普碳炉料2120，破碎剪切料2000，钢刨花2140，数控刨花2100，不含税
扬州勤友开始收废钢，价格下调120：圆冲2620，钢板2620，模具钢2620，钢棒颗粒2620
广东揭阳国信废钢下跌30：7公分钢筋颗粒2370，模具2390纯钢筋包2320，6公分剪板机2220，3公分剪板机2120不含税
大丰联信废钢价格降70:转炉料、精炉料:8厚新船板下脚料、模具钢等2500
唐山金洲实业最新废钢采购报价：1-2mm废钢2050，3-5mm废钢2150，6mm废钢2180，8mm废钢2200，钢筋头10圈以上2230，钢筋团块6圈以上2180，新镀锌丝团块2180，旧镀锌团块纯龙骨团块2000-2050，特级破碎料2250，一级破碎料2230，不含税
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