昨日全国132家钢厂下跌，无上涨，今日百余家钢厂（目前128家）继续降价，不少钢厂降价幅度达100~150元，最高300元（宁夏兴化），彻底将废钢价格逼回2万元大关，无力抵抗。
沙钢早盘再跌150元，朋友圈一片哀嚎。6月以来，沙钢已9次调价，累计跌幅720元。昨日螺纹钢突破4000元，最低3971元！主力螺纹钢从6月10日最高4834元，已暴跌近900元！方坯再跌60元，报3760元！
市场情绪悲观，停收停产商家进一步增多，市场对后市充满迷茫，预计13日焦炭再减200，废钢性价比持续走弱，钢厂亏损，废钢底部支撑较弱，预计短期内废钢仍将延续下跌走势。
钢铁行业流传着一句笑话，很好笑，意思是：人家连房子都不争，争你的钢筋干什么！这句话把房地产行业低迷对钢铁市场需求的影响阐述得清清楚楚。
“钢铁行业目前正处于亏损阶段，看不到尽头。只有30%的钢铁企业破产，钢铁行业才能进入盈亏平衡、正常运转的状态。”近日，跨国钢铁企业敬业集团董事长李干坡在内部讲话中判断，钢铁战争已经打响，白热化的竞争已经开始，进入了刺刀见红的肉搏战。谁活谁死，现在就将分出胜负。他认为，这场战斗至少会持续5年，将是一场大洗牌、大整合。
2022年，没有人知道五年后的这一轮钢铁战争会带来怎样的变化。但业内人士都知道，“生存”已不再只是如今中国钢铁行业每一家企业的口号。
1. 工作越多，损失越多
钢铁行业的状况可以用一笔账来体现。西南某钢铁企业生产部负责人算了一笔账废钢网5G版，在原料矿价固定的背景下，矿石提炼出的铁水价格约为3400元/吨，加上炼钢工序成本780-800元/吨，钢水价格为4200元/吨，炼钢后热轧的加工成本约为260元，即成本为4460元/吨。
该负责人称，目前热轧产品卖到这个价位基本不赚钱，如果加上冷轧工序，每吨400到500元的加工成本，总成本接近5000元/吨，而目前冷轧价格只有4600元/吨。“每吨亏损几百元，还不做？再算上设备成本、人工成本，损失就更大了。”
事实上，钢铁企业员工从工作时间上也感受到了行业的变化。
“没有新增订单。”前述钢厂生产部负责人称，自6月下旬以来就接到停产检修通知，停产原因是没有新增产能需要。该负责人回忆，此前的订单都是三个月的订单，当月就能看到未来三个月的订单，但今年6月最后一天，他还没看到7月的订单有多少。
与此同时，敬业集团员工也有着同样的感受，工作少了。一位在敬业集团轧制车间工作了4年的员工发现，今年工厂的业绩不太好，因为从6月21日起，他所在的车间开始放十天高温假，往年是没有的。以往每月5000多元的收入，因为高温假降到了3000多元。另一位敬业员工称，敬业有订单才生产废钢网5G版，高温假的原因可能是轧制车间没订单了。
高温休假后，轧钢车间这名员工复工了，他的工作时间没有变化，但感觉“闲了很多”。工人们发现，几座高炉停了下来，他们的工作内容从生产变成了设备维护和检查。
2. 坠机之谜
2022年以来市场变化较大，螺纹钢作为中大型建筑构件的必备钢材，属于大宗钢材，能够代表钢材的市场行情。通过观察近三年螺纹钢价格指数的变化可以发现，在2020年稳步上涨之后，2021年价格指数出现了大起大落，进入2022年之后螺纹钢价格指数呈现抛物线式下跌。
数据显示，2019年初北京、上海两大市场螺纹钢现货价格平均为3650元/吨，2020年底突破4000元/吨，随后持续上涨，半年后突破6000元/吨，2021年5月达到顶峰后开始下滑，截至2022年7月8日回落至4230元/吨左右。
一位钢贸行业从业者表示，这段时间钢价下跌是因为现在是行业淡季，之前南方梅雨季节影响开工、运输，原材料价格也下跌，导致钢价下跌，不过钢价下跌速度比原材料要快。
短期降价或许受季节影响，但在企业喊着“生存”的年份，降价原因更应该从更长远的角度看。从1949年到1996年，中国钢产量从15.8万吨增长到1亿吨，从一个钢铁短缺的国家转型为全球最大产钢国。
世界正在发生巨大的变化，据冶金工业规划院50周年大会数据显示，我国钢产量年均突破10亿吨，连续26年位居世界第一。
但这26年并非全是快速进步，第20年，钢铁行业进行供给侧改革，2016年国务院发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求在近几年淘汰落后钢铁产能的基础上，从2016年起，5年内要压减粗钢产能1亿至1.5亿吨。从此，这个快速增长的行业开始转型升级。
3. 需求转变
价格受供求影响，这是最基本的市场逻辑。
钢材订单主要来自基建、房地产、航空航天、轻工业等行业，按型材和板材分类，以螺纹钢为代表的型材，包括工字钢、槽钢等，供应基建；板材用于装备体系，如锅碗瓢盆、家电、汽车、船舶、坦克、大炮、航母等。
在曾经对钢材需求巨大的基建项目中，最具代表性的高铁建设，在2021年开始踩下刹车，开始换挡。
过去十年是中国铁路的投资高峰周期，2014年以后，每年的投资基本稳定在8000亿元左右。这一投资速度在“十四五”期间或将发生改变。12月，中央经济工作会议重新定义基础设施建设，将5G、人工智能、工业互联网、物联网等定义为“新基建”。与过去的基建相比，所谓“新基建”数字化属性更加明显，意味着中国经济进入新的发展阶段，钢铁行业最大订单来源地也将发生转移。
除了基建，李敢泼还指出了其他行业的需求变化。在那次演讲中他表示，受疫情影响，下游很多钢铁企业受到很大影响，居民的购房、购车、家电等意愿也下降。
“今年从4月份开始就没有接到过预购订单”，一位经营不锈钢的钢贸商表示，今年的主要目标就是活下去。
