2023年，废旧轮胎回收项目仍在推进，但回收价格却一波三折，从年初到6月底，废旧轮胎价格一直震荡下跌，从近2200元/吨跌到1700元/吨，随后又反弹到2000多元/吨——大起大落让人无法掌握价格走势。
但总体来看，目前国内二手大钢胎价格呈现“北高南低”的走势，北方每条二手大钢胎能比南方多赚几块钱。
废旧轮胎，山西价格最高
再生橡胶网数据显示，12月份废旧轮胎收购业务中，山西地区废旧轮胎收购价格最高，仍稳固在2000元/吨以上，山东、河南、河北地区价格稳定在1900元/吨以上；不过南方地区废旧轮胎收购价格表现并不理想，目前广州地区废旧轮胎收购价格接近1800元/吨，较北方地区每吨收购价格低10%左右。
事实上，今年以来，南方地区废旧轮胎回收价格远高于北方地区，2023年中旬，当山东、河北地区废旧钢胎价格徘徊在1900元至1950元/吨时，湖北以南地区同规格产品收购价平均在1750元/吨。
回顾往年年初旧钢多少钱一公斤，我们可以发现，南北废旧轮胎价格差异并不大。在废旧轮胎回收行情最好的3月份，900-1200废旧大钢胎南北市场价格相差近10%。不过当时收购价都在2000多元/吨，所以这个差价并不容易察觉。而从7月份开始，北方收购价迅速反弹至2000多元/吨，南方同规格产品回收价最高也只回到1900元/吨左右，这个差价就更加明显了。
业内人士分析认为，三季度南方气温普遍较高，不少废轮胎厂处于限产甚至停产状态，采购需求不多，导致价格低于北方。但9月份以后，废轮胎企业开始陆续复工，但南方废旧大钢丝胎采购价格依然没有赶上北方市场。
同时旧钢多少钱一公斤，相关行业从业者指出，今年北方收购市场较为低迷，12月份成交情况也很一般，但其收购价格仍比南方高出200元左右。
一个轮胎10元
若以60公斤全钢胎为标准，在价格相对稳定的山东省，年初最高价格可在140元左右，年中最高价格可在115元左右，年末最高价格可在120元左右。
同一条轮胎在江苏，年初能卖到125元左右，年中就卖到105元，年末就只能卖到110元，甚至更低。如果一家轮胎店一次卖100条轮胎，差价就会扩大到几千元。从头到尾，南方卖旧轮胎的利润并不如北方高。
但不少采购商表示，今年采购生意不好，成交量不理想，每吨都涨了2000多元，市场行情还是不好？
对吧？从4月份开始，很多地区的换胎生意就急转直下，导致很多地区轮胎卖不出去，所以不管价格涨多少，也没轮胎可买。
2024年废旧轮胎价格走势
从今年的价格变化曲线来看，2024年废旧轮胎价格大概率会在1700~2100元/吨左右徘徊，与今年相差不大。虽然国内废旧轮胎回收项目不断增多，市场需求不断扩大，但实际上在建项目较多，市场大规模收购废旧轮胎还要再等一两年。
