波音飞机正在美国华盛顿州的一家工厂组装。

数据显示，今年上半年波音总订单量达156架，较去年同期下降70%。其中，波音6月份共销售飞机14架，较去年6月份销售304架飞机下降95%。

数据还显示，波音公司今年6月份出售的14架飞机中，只有3架为民用客机，其中一架被出售给美国，以替换今年1月发生门塞脱落事故的故障飞机。

交付量方面，波音6月共交付44架飞机，受法律和生产挑战影响，同比下降27%，但仍是今年以来单月交付量最多的一次。波音今年迄今已交付175架飞机，远远落后于欧洲竞争对手空客，后者上半年交付了323架飞机。

今年以来，波音公司因事故不断，陷入严重危机。先是发生舱门掉落、发动机起火、机翼损坏等安全事故，随后又有公开发声的“吹哨人”突然离世。直至最近，波音公司研制的首艘载人飞船疑似发生燃油泄漏，在太空“漂流”一个月，两名宇航员至今未能返回。

一系列事件暴露出波音飞机质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商务部门负责人辞职，使波音公司遭到美国监管机构、航空业界和舆论的批评。

危机之中，波音多位高管选择辞职。今年3月，波音公司宣布，波音总裁戴夫将于今年年底离职，董事长拉里将于5月离开董事会，商用飞机首席执行官斯坦·迪尔也将离职。

北京商报综合报道