加入理想汽车之前，马东晖曾于2011年6月至2015年9月担任研究院院长。出任总裁后，马东晖将全面负责产品研发、采购供应、生产制造、质量安全等工作，贯通从产品设计到生产交付的全流程。

加入理想汽车前，新任CTO谢岩曾任华为消费者业务软件工程副总裁、OS部部长，负责鸿蒙OS等操作系统技术的研发。此前，2014年至2019年，他担任阿里巴巴AliOS事业群首席架构师、轮值总经理，负责移动操作系统的技术架构设计和研发管理。

李想在致全体员工的公开信中表示：“从今天开始，理想汽车面向千亿营收正式启动全面矩阵式组织升级。在从0到1的发展阶段，速度就是效率，垂直组织模式帮助我们实现了百亿营收规模，我们做得很好；而在从1到10的发展阶段，质量就是效率，我们要用组织升级来实现千亿营收规模的突破、挑战万亿营收规模。接下来，我们要继续以打造超出用户需求的产品为目标，保持健康的毛利率，并持续投入我们的研发和能力提升，支撑理想汽车持续的产品成功。”

在宣布人事任命的同时，理想汽车12月9日下午发布了2022年第三季度财报。财报显示，理想汽车第三季度总营收93.4亿元，同比增长20.2%，去年同期为77.8亿元。第三季度，理想汽车共交付汽车26524辆，同比增长5.6%。

理想汽车预计第四季度营收在165.1亿元至176.1亿元之间，同比增长55.4%至65.8%；汽车交付量预计在4.5万辆至4.8万辆之间，同比增长27.8%至36.3%。

此外，据了解，2022年下半年已完成产能扩张，支持理想L9、L8的生产；而位于北京的绿色智能制造基地计划于2023年底正式投产，支持纯电动汽车的生产。